ВПК СПОРТ: и в межсезонье - работа

Фоторепортаж (3 фото)

Чемпионат А также Кубок России Russian Racing Championship 2012 г. давно закончился, А до нового сезона еще не близко. Зима... Однако спячка царит только на кольцевых трассах. В боксах команды " ВПК СПОРТ " А также в межсезонье кипит Работа.



в межсезонье все команды ведут усиленную подготовку К гонкам, А также " ВПК СПОРТ " - не исключение. Работы много. Тем более, что теперь в команде два главных автомобиля - знаменитые " Жигули " для класса " Национальный " А также Ford Fiesta для класса " Туринг-Лайт ".

Машины во время гонок испытывают большие нагрузки, по этой причине полная переборка кузова, мотора, коробки передач, тормозной системы, салона А также подвески - Это стандартная А также, более того, необходимая процедура подготовки К новому сезону, которая занимает достаточно много времени.



Кольцевая " КЛАССИКА " ВАЗ-2107 уже полностью готова. С автомобилем проведен весь комплекс нужных работ, " уставшее " железо заменено на новое, перебраны все узлы А также агрегаты. Настала очередь работ над Ford Fiesta - новой для механиков команды Машины. Вспомним, что Владислав Кубасов успешно дебютировал на ней в " Туринг-Лайт " на восьмом, последнем этапе RRC 2012, А также занял по результатам этапа третье место в классе.



Владислав Кубасов, Пилот А также начальник " ВПК СПОРТ ":

" Дебют на Ford Fiesta я могу назвать вполне удавшимся. Машина оказалась весьма интересной. Само собой, для того, чтобы освоиться С новым автомобилем, обнаружить свою резвость, нужно трудиться А также привыкать К нему. К тому же нельзя забывать, что я ездил на отечественной заднеприводной технике, А Fiesta - Автомобиль иного класса А также переднеприводный. Мне предполагается учиться, тренироваться, А механикам - за зиму полностью подготовить Автомобиль ".



в автоспорте важна, самое главное, надежность А также безопасность Машины. По этой причине Ford Fiesta полностью разобрали, А также теперь каждая деталь, каждый агрегат тщательно проверяются А также дефектуются, при необходимости заменяются новыми. Готовится комплект запчастей, ведь каждый этап Чемпионата состоит из 2-х гонок, А также все необходимое обязано быть под рукой. Есть у этого процесса А также еще один важный аспект - механики команды так знакомятся С новым для себя автомобилем. В " Семерке " они уже знают каждую гаечку, каждый винтик, А сейчас обучаются трудиться С Ford Fiesta.



Максим Щурин, механик команды " ВПК СПОРТ ":

" ВАЗ-2107 А также Ford Fiesta - само собой совершенно разные автомобили, но, С обратной стороны, если имеешь верный поход К делу, то особой трудности в работе С разными моделями нет. Стоит один раз полностью разобрать А также потом собрать машину, А также все уже идет по накатанной. А вообще, человек, который занимается автоспортом, умеет делать все, потому что Работа в автоспорте требует большой самоорганизации А также ответственности ".



по результатам 2012 г. " ВПК СПОРТ " заняла второе место в командном зачете класса " Национальный ". В сезоне 2013 Владислав Кубасов будет выступать в классе " Туринг-Лайт " на Ford Fiesta, А ВАЗ-2107 сдается в найм. К команде поступает много предложений от пилотов, выбор, вероятнее всего, падет на того, кто захочет проехать на " классике " весь Сезон.



Внимание!

Уважаемые коллеги-журналисты, Вы можете задать все интересующие вопросы представителям команды " ВПК СПОРТ " А также подготовить индивидуальное интервью С пилотами! По проблемам дополнительной информации обращайтесь в пресс-службу команды " ВПК СПОРТ "

globalmediaroom@gmail. Com

Сайт команды: http: //vpksport. Ru/



Справочная информация:



История " ВПК СПОРТ " началась в апреле 2010 года. А если быть буквально точными - 03. 04. 2010, когда на интернет представительстве Российской Автомобильной Федерации появились Технические требования К автомобилям Национального класса " КЛАССИКА " для кольцевых гонок в РФ.

у Владислава Кубасова на тот момент был донор, ВАЗ-2107, в который уже были внесены определенные Технические изменения. В начале Автомобиль планировался для участия в трек-днях.



Работа над машиной по подготовке К кольцевым гонкам началась в мае 2010 года, А в июне " КЛАССИКА " уже выехала. А также сразу на гонки!



Это был 1-ый этап Чемпионата России по автомобильным кольцевым гонкам RTCC, который проходил 19-20 июня в Курске." ВПК СПОРТ " приняла участие во всех этапах RTCC 2010, кроме 2-х гонок в Красноярске. Сезон Команда провела в поисках верных настроек автомобиля, инженерных А также технических решений.



в сентябре в столице состоялось Гран-При столицы по автомобильным кольцевым гонкам Pulsar 2010. Пилот " ВПК СПОРТ " Владислав Кубасов в первой гонке занял второе место, во второй попал в зачет. По результатам 2-х гонок он занял третье место, И получил награда в номинации " наиболее эффектный финиш ".



по результатам сезона 2011 Владислав Кубасов завоевал 4-ое место, исполнил норматив на КМС (кандидат в мастера спорта)." ВПК СПОРТ " заняла 2-ое командное место. В 2012 году К Владиславу подключился новый Пилот - Наталья Гольцова.

по результатам сезона 2012 " ВПК СПОРТ " заняла второе место в командном зачете класса " Национальный ", пилотесса Наталья Гольцова - второе место в личном зачете, Владислав Кубасов - девятый.



Владислав Кубасов

Пилот А также начальник команды " ВПК СПОРТ "

Автомобиль: " КЛАССИКА " ВАЗ-2107.

Дата рождения: 03. 08. 1975.

Город: Москва.

Семейное положение: женат, трое детей.

Хобби: Автоспорт, конструирование.



" Тягу К автоспорту преодолеть сложно, да я думаю, что А также не нужно! Жизнь похожа на замкнутый круг: Работа-дом-дом-Работа А также время неумолимо А также безжалостно бежит вперед. Автоспорт для меня - Это выдох А также вдох, ныряешь в него А также выныриваешь, очищаешься А также омолаживаешься - как в сказке Ершова. А еще, я по натуре романтик А также идеалист, Мне хочется сделать мир лучше. Это справедливо И для мира Российского автоспорта ".



Спортивная карьера:

2008 год - Дебют в кольцевых гонках. Принял участие в 2-х этапах RTCC.

2010 год - Принял участие в 1-ом, 2-ом, 5-ом, 6-ом, 7-ом этапе RTCC. Лучшее достижение на этапе: 6-е место. Команда " ВПК СПОРТ " по результатам года заняла 3-е место.

Принял участие в Гран-При столицы по автомобильным кольцевым гонкам Pulsar 2010 в классе " Национальный ": в первой гонке занял 2-ое место, по результатам 2-х гонок занял 3-е место.

2011 год - RTCC, класс " Национальный ", 4-ое место в личном зачете по результатам сезона.

2012 год - RRC, класс " Национальный ", 9-ое место в личном зачете по результатам сезона. Дебют в классе " Туринг-Лайт ": во второй гонке занял 2-ое место, по результатам 2-х гонок занял 3-е место на этапе .