Сервис техосмотра машин имеют возможность подорожать в разы

Занятые в сфере техосмотра бизнесмены предвкушают солидные барыши И убеждают власти областей в необходимости резкого увеличения стоимости прохождения ТО.



И не без успеха. Уже со второго квартала текущего года техосмотр в столице вполне вероятно вырастет в 2-2, 5 раза, с 690 до предположительно 1, 8 тысячи рублей для легкового автомобиля. Владельцам грузовиков это обойдется еще дороже, считает " Независимая печатное издание ".



глава государства Федерации автовладельцев России Сергей Канаев на круглом столе, посвященном новым правилам ТО, сказал как об Уже состоявшемся решении московского Министерства транспорта с 1 апреля увеличить Тариф на сервис техосмотра.



Уполномоченные Союза заводов техосмотра доказывают, что размер средней платы за прохождение ТО обязан быть на уровне 1840 рублей.



столичный мэр Сергей Собянин о неизбежности этого проинформировал премьера в. В. Путина, который 17 января собственной персоной проинспектировал один из пунктов ТО в северной части мегаполиса." Тариф надо потихоньку пересматривать ", - заявил градоначальник.



прежде Уполномоченные Федеральной службы по тарифам сообщали, что усредненная Стоимость техосмотра составит около 900 рублей. Но, по другим расчетам, цена техосмотра по формуле ФСТ может составить 1400 рублей И даже больше.



на проведение ТО легковой машин�� норматив отводит всего 30 минут. Если вспомнить пожелания Союза заводов техосмотра о средней плате 1840 руб., ТО можно сделать вывод, что цена нормо-часа на пункте ТО составит почти 3, 7 тысячи. Цена услуг специалиста пункта ТО оказывается сопоставима со ценой нормо-часа работника фирменного автотехцентра, специализирующегося на обслуживании машин премиум-класса И раза в 3 дороже для бюджетных марок.



Исполнительный директор Объединения автопроизводителей Игорь Коровкин высказал предположение, что необходимость этой меры продиктована высокими затратами участников рынка на приобретение оборудования пунктов техосмотра И нормативными сроками его окупаемости. У правительства, считает Коровкин, есть возможность решить этот вопрос, продлив сроки амортизации оборудования .