Тайну смерти " Курска " раскроют ранее 2030 года

Сообразно российскому законодательству, через 30 лет После неприятного события, составные части которого попали под гриф " секретно ", имеет возможность быть организована комиссия, которая определит, можно ли предавать эти данные огласки.



в случае с гибелью атомного подводного ракетного крейсера " Курск " ждать 2030 года, может быть, не надо будет. АПЛ " Курск ", входившая в состав Северного флота России, затонула во время учений в Баренцевом море 12 августа 2000 года. Документы о трагической смерти 118 подводников оказались засекречены на 30 лет. При всем этом комиссия, рассматривающее заключение о предании огласки аналогичных данных, может продлить срок секретности документов. Так или иначе При наличии надлежащего правительственного решения, она сможет и не ждать 30 лет, а собраться уже в ближайшем будущем.



" Тут пятнадцать лет всего прошло. Есть закон, мы Согласно ему трудимся, ежели будет принято какое-то правительственное решение, имеет возможность быть, и будет организована комиссия. Но Есть законы, которые определяют, что через 30 лет надобно просмотреть Документы на предмет возможного снятия грифа, а имеет возможность быть, и не снять ", - цитирует Ласт Ньюс начальника Центрального архива минобороны России Игоря Пермякова.



Сообразно официальной версии, трагедия случилась в следствии взрыва торпеды в торпедном аппарате N4, После чего детонировали оставшиеся боеприпасы, бывшие в первом отсеке АПЛ. Базой первого взрыва, По данным следствия, стала утечка водородной смеси из микротрещин в торпеде. 2-ой взрыв случился 2 минуты спустя и полностью снес носовую часть " Курска ".



опосля того как АПЛ прекратила контактировать, на ее розыск отправилась группа судов возглавляемым командующим Северным флотом адмиралом Вячеславом Поповым. Аппаратура крейсера " Петр Великий " выявила лежащую на глубине 108 метров подводную лодку 13 августа. В тот же самый день руководитель минобороны Игорь Сергеев доложил о случившемся президенту России В. В. Путину.



Стартовала спасательная операция, Но подводные устройства так и не сумели пристыковаться к затонувшему " Курску ". 19 августа на помощь пришли норвежские суда Seaway Eagle и Normand Pioneer с английским спасательным аппаратом, что сделало операцию интернациональной. Вскрывшие 21 августа нижний люк девятого отсека норвежские водолазы установили, что все находившиеся в салоне атомного подводного ракетного крейсера лишились жизни.