Суд по Boeing создают под сурдинку

Ряд западных стран выступили с проектом решения резолюция совбеза ООН о созданию суда по вопросу катастрофы пассажирского Boeing в воздушном пространстве Украины.



Эта мера не только ранняя, по��кольку следствие не завершено, но и может воспрепятствовать процессу, по��кольку допускает весьма много толкований, считает уполномоченный Министерство иностранных дел РФ по проблемам прав человека, демократии и главенства права Константин Долгов.



Российские по��итики заподозрили, что трагедию пассажирского лайнера Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, по��традавшего крушение в воздушном пространстве Украины, определенные страны желают перевоплотить в по��итическое шоу. Эти опаски по��тверждаются, Так как отказываться от идеи осуществить интернациональный суд до окончания расследования Запад не собирается.



" Мы свою по��ицию с самого начала обозначили вполне развернуто, правдиво и беспрепятственно. Во-первых, есть резолюция совбеза ООН 2166, которая по��тулирует необходимость действенного, верного расследования этого конфликта и привлечения к ответственности всех виновных ", - цитирует информационное агентство уполномоченного Министерства зарубежных дел России по проблемам прав человека, демократии и верховенства права Константина Долгова.



" В течение долгого времени Российская Федерация призывала западных партнеров, а Так же среди них неизменных членов Совета Безопасности ООН, не забывать об этой решения, выполнять ее, проводить не менее результативно и динамично разбирательство, которое до нынешнего момента не завершено ", - напомнил он. Так или иначе резвость интернационального расследования оставляет желать лучшего.



" Мы не имеем никаких оснований говорить про То, что оно близко к окончанию. Мы лицезрели только по��готовительные очерки, вызывающие у русских профессионалов вполне оправданные, весьма суровые вопросы, которые Мы передавали и Нидерландам, и Малайзии, и иным заинтересованным странам ", - обратил внимание Долгов. Однако страны запада не спешат беспристрастно оценить обстоятельства катастрофы.



" Мы проводим тут по��ностью открытую линию. На Эти вопросы нет ответов. Никто не согласовывал с нами проект решения. Идею вбросили довольно быстро, чтобы принять за считанные дни. Так не делается. То есть забыли об одной решения, по факту не отвечали на наши призывы трудиться над резолюцией-2166, а в настоящее время хотят протащить по�� сурдинку (тайно.- Прим. Ред.) весьма далеко идущий акт, который в случае принятия мог быть по��вергнут самым широким трактованиям и истолкованиям ", - по��едал русский по��итик.



Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines по��ерпел аварию в небе над Донецкой областью 17 июля 2014 года. Воздушное судно следовало по маршруту Амстердам (Нидерланды) - Куала-Лумпур (Малайзия). В салоне находились 298 человек, все они лишились жизни.