Вокруг проездного метро разгорелся скандал

Отечественные народные избранники отослали в генеральную прокуратуру запрос, в котором попросили разузнать конгруэнтность работы транспортной карты " Тройка " российскому законодательству. Прокуратура пообещала в вопросе разобраться.



Карта " Тройка " дает возможность класть на нее наличные средства и потом оплачивать проезд в открытом транспорте столицы России. Следовательно, формально она сможет считаться не проездным документом, А электронным средством платежа, считают Отечественные народные избранники. Следовательно, " Тройка " попадает под действие закона " О государственной платежной системе " и должна ему отвечать.



в связи с этим народный избранник Андрей Крутов обратился в прокуратуру с прошением разузнать работу отдела транспорта столицы России. Он высказывает мнение, что законно для работы проездного надобно было зарегистрировать небанковскую кредитную компанию и получить надлежащую лицензию, или же привлечь к работе системы действующий банк. Ничего их этого, Однако, создано не было." на практике эмиссия карт " Тройка " считается незаконной банковской деятельностью ", - цитируют " Известия " депутата.



" Ежели испортилась либо была украдена банковская Карта, то Все средства собственника будут сохранены, Даже Ежели у Банка на тот момент отозвали лицензию. А в случае если по какой-нибудь причине испортилась Карта " Тройка ", то уроженец теряет Все средства. Также, по ней нереально получить выписку и разузнать, адекватно ли были списаны с нее наличные средства. Помимо этого нельзя оспорить ту или иную операцию. Потому надо ввести " Тройку " в рамки закона ", - считает Крутов.



в московском дептрансе текущую схему функционирования карты считают законной." Юридическая схема по оплате " Тройкой " городских сервисов прорабатывалась вместе с специалистами Высшей школы экономики. Карта зарекомендовала себя как удачный и модный инструмент для оплаты транспортных услуг. Все денежные средства, оплаченные за билеты городского транспорта, попадают на банковские счета транспортных операторов согласно с требованиями закона об обороте денег ", - подчеркнули в департаменте связи с общественностью отдела.



Эксперты, Однако, имеют другое мнение на этот счет." Это традиционная предоплаченная Карта с возможностью пополнения. Потому законно должна быть зарегистрирована платежная система или платежи обязаны проходить через банк. Даже удивительно, как она образовалась и до нынешнего момента существует. Транспортные карты в иных регионах давно действуют через банк - например, платежи подмосковной карты " Стрелка " обслуживает Сбербанк ", - поведала вице-президент СМП Банка Елена Дворовых.