Тарифы ОСАГО имеют возможность существенно вырасти

Государственная Дума посмотрит возможность увеличить тарифные ставки ОСАГО на 20%

Комитет Госдумы по кредитным организациям И финансовым рынкам завтра посмотрит возможность вынесения на первое чтение законопроекта, по которому тарифные ставки ОСАГО будут увеличены на 20%. Необходимость повышения тарифов народные избранники объясняют намерением бороться с ростом убыточности страховых компаний.
" Размер выплат все время увеличивается, потому что увеличивается число ДТП, падает квалификация водителей-новичков, повышается культура Жителей - те, кому нанесен вред здоровью, тоже обращаются за возмещением ", - цитируют " свежие Известия " одного из инициаторов проекта депутата Валерия Гребенникова.

Параллельно повышению тарифов обязаны существенно увеличиться И лимиты ответственности страховщиков - с нынешних 160 тыс. До 350 тыс. Рублей при возмещении ущерба имуществу, И с 240 тыс. До 400 тыс. Руб. В случае причинения вреда здоровью. Также предлагается минимизировать территориальный коэффициент для столицы И Санкт-Петербурга, чтобы нагрузки по уплате страховых тарифов распределялись более справедливо.

Как сообщает печатное издание, несмотря на все возмущения по вопросу автогражданки, определенные специалисты считают, что все-таки лучше с ней, чем Без нее. Без банкротств части страховщиков, уверены аналитики, точно не обойдется, однако беды в этом не станет - ОСАГО занимается В настоящее время около 160 компаний, из них предположительно 95% - мелкие.

А вот народный избранник Государственной думы от фракции " Единая Россия " Владимир Мединский оценивает ситуацию чуть ли не трагически. ОСАГО, согласно его заявлению, недовольны все: покупатели - потому что слишком дорого И сложна процедура, страховые организации - потому что терпят убытки И хотят отказаться от покупателей, народные избранники - потому что сами все это измыслили, А сейчас их во всем обвиняют.

Выход из создавшейся ситуации он нашел весьма простой. Согласно его заявлению, автомобиль - это не средство передвижения, А роскошь. А за нее надо оплачивать." в евросоюзе страховки весьма дорогие, И это в порядке вещей ", - мотивировал свою позицию в. Мединский. А Если что-то не устраивает, это означает, еще не доросли, И Выход один - " Своместно с нацменьшинствами на метро "." Англичане, к примеру, это понимают ", - закончил он.

Автолюбители с этой постановкой вопроса, само собой, не согласны. Специалист Всероссийского общества автолюбителей Илья Линденбаум сказал " НИ ": " Естественно, страховые организации будут бить себя в грудь кулаком И говорить, что они убыточны. Если убыточны - не нужно этим заниматься ". А убытки, Если они есть, можно, согласно его заявлению, компенсировать не за счет обязательного страхования, А за счет поднятия тарифов, к примеру, на добровольное страхование типа КАСКО. Рост цен на ОСАГО, убежден И. Линденбаум, главным образом будет на руку страховым компаниям, А на качестве услуг это никак не отразится .