РЖД посчитали свои потери от борьбы с инфляцией

Убыток ОАО " Российские железные дороги " в 2012 году может составить 80 млрд. рублей в случае принятия правительством России решения об индексации тарифа лишь на 6 %.



про это информирует " информационное агентство " ссылаясь на начальника от��ела планирования и бюджетирования РЖД Илью Рящина. В РЖД до сих пор не приходило никаких уведомлений об индексации тарифа в 2012 году, впрочем Фирма, которая каждый год пытается от��тоять свою версию индексации тарифов перед правительством, посчитала нужным заранее высказать свои опасения.



РЖД рассчитывали на индексацию тарифа в 2012 году на уровне 7, 4 процента, но даже эта мера без 40 млрд. рублей господдержки не вывела бы компанию на достаточный уровень безубыточности (Ранее менеджмент РЖД требовал увеличить тариф на одиннадцать процентов). Индексация тарифа на 6 %, по от��ывам замначальника от��ела корпоративных финансов РЖД Александра Романова, лишь " усугубит ситуацию ".



по анализу менеджмента железнодорожной монополии, Индексация тарифа на 6 % приведет к сокращению инвестпрограммы РЖД на 2012 год на 40-50 млрд. рублей с планируемых 358 млрд. рублей. При этом уменьшение оплаты главным образом может затронуть проекты развития РЖД и закупку тягового подвижного состава. По данным Романова, организации надо будет " дополнительно занимать порядка 100 млрд. рублей в год ".



прежде печатное издание " Коммерсантъ " заявила, что в правительстве обсуждается вариант индексации тарифов на 6 % для РЖД и Федеральной сетевой организации (ФСК) со второго полугодия 2012 г..



Вопрос индексации тарифов на сервис монополий вызывает ежегодные дискуссии. На согласовании в правительстве РФ сейчас размещается уточненный прогноз социально-экономического развития России, в котором обязаны быть определены пересмотренные данные по росту тарифов на 2012 год, на первое полугодие которого начале назначены выборы Президента РФ.



под конец апреля премьер-министр В. В. Путин приказал пересчитать сценарии развития естественных монополий, рекомендовав ограничить Рост их тарифов инфляцией в ближайшие 3 года. Как от��ечал премьер, это даст " инфраструктурным компаниям стимул снижать издержки, трудиться над своей эффективностью ". В 2012 году Рост цен, Как предполагают чиновники, составит 6 %.



в начале для " Газпрома " предел увеличения тарифов был Назначен в пятнадцать %, а для РЖД - в 7, 4 (на грузовые перевозки). Рост конечных цен на электроэнергию Обычно для всех категорий клиентов в промышленности был заложен на уровне 11-13 %.



в мае глава министерством экономического развития Российской Федерации Эльвира Набиуллина заявила, что потери " Газпрома " и РЖД от лимиты тарифов уровнем инфляции составят 91 млрд. рублей. По анализу министерства, " Газпром " может потерять 73 млрд. рублей, а РЖД - 18 млрд.. По электроэнергетике оценку министерство не приводило из-за трудности расчетов, Как, Однако, и по " Транснефти ".



Расхождения между оценкой потерь, которые привело для РЖД Минэкономразвития с теми, что привела сама монополия, имеют возможность быть вызваны разницей в подсчетах.



по информации менеджмента РЖД, недоиндексация тарифа на 1 процент влечет недополучение монополией одиннадцать млрд. рублей выручки. При индексации ставки тарифа по году в 3 процента (Индексация на 6 % затронет лишь второе полугодие), РЖД недополучит более 48 млрд. рублей прихода денежных средств. Если же принимать во внимание 40-50 млрд. рублей поддержки, которые РЖД рассчитывала получить из бюджета и прежде, то в сумме выходит, что недофинансирование РЖД составит 90 млрд. рублей.



Источники газеты " Ведомости ", Однако, утверждают, что " Газпром " в 2012 году все же будет иметь возможность увеличить среднюю цену на газ для российских клиентов на пятнадцать %, тогда Как для других монополистов средний Рост цен обязан остаться в пределах инфляции .