Российско-белорусский конфликт переместился на таможню

У России И Белоруссии свежие взаимные жалобы: на сей раз таможенные. Государственный таможенный комитет (ГТК) Белоруссии сказал про то, что жалобы России по вопросу процедуры перемещения " калининградских предметов " необоснованны.

в распространенном вчера письме ГТК заявляет, что Россия сама, еще в 2005 году, на��ушила прежде согласованную сторонами процедуру перемещения предметов из Калининграда, поставив белорусских получателей в дискриминационное положение. В ответ Минск стал досматривать Все российские товары, поступающие из Калининградской области транзитом через Белоруссию на остальную часть территории Российской Федерации. И сделал обязательным конвоирование транспортных средств.

" в целях урегулирования сложившейся ситуации ГТК много раз на протяжении 2006 года обращался в Федеральную таможенную службу (ФТС) РФ о необходимости соблюдения технологии И относительно предметов, предназначенных для Белоруссии. Под конец минувшего года российская сторона сообщила республику, что технология применяется российскими таможенными органами в строгом соответствии с русским законодательством, то есть на��иональное закон имеет приоритет ", - сообщается в обращении ГТК. Затем Белоруссии ничего иного не оставалось, как принять адекватные меры, считает ГТК.

До введения новых правил российские товары перемещались транзитом через Белоруссию вследствие транспортных документов с отметками таможенных органов Калининградской области, разрешающих вывоз на остальную часть России, на��оминает " Независимая печатное издание ". Аргументируя обоснованность своих действий, белорусские таможенники приводили данные проведенных ими специальных мероприятий. Согласно им, из 827 партий грузов, следующих из Калининградской области в Россию через Белоруссию, которые были взяты под на��зор, по 47 партиям ценой около 10 миллиона долларов (телевизионная, бытовая техника, мясные продукты И др.) Данных о вывозе за пределы страны не получено.

Все это время белорусскую сторону ситуация с калининградскими грузами не беспокоила. Испытывали дискомфорт И несли убытки российские перевозчики. Сообщение ГТК появилось только опосля того, как Минтранс России сказал про то, что не разрешит белорусским перевозчикам возить товары в (И из) Российскую Федерацию из третьих стран.

по результатам экспертизы белорусских специалистов, в перевозках грузов между Западной Европой И РФ участвуют около 6, 7 тыс. Белорусских машин. Доход от этих перевозок составляет более 230 млн. Долларов в год. Этим бизнесом занимаются около пятнадцать тыс. Человек .