Россия вступает на скользкий путь ледовой войны: борьба за Арктику предполагается нешуточная

Не исключено, скоро РФ И США с Канадой станут гораздо ближе друг другу. В том смысле, что транспортные (морские) пути между ними сильно сократятся.

Арктические льды в последние годы стремительно тают, А также Возможно, что Северный ледовитый океан станет полностью судоходным менее чем через полвека.

Впрочем очень Возможно также, что Арктика при этом превратится в на��тоящее яблоко раздора Для граничащих с нею стран: уж слишком много богатств скрывается там под толщей льда.

Вообще, Арктические льды подтаивают каждое лето - в этом нет ничего необычного, А за зиму снова отвоевывают себе прежнюю территорию, предположительно 7 млн кв. Километров. Впрочем летом 2002 г. Ученые в первый раз за��иксировали чрезмерное уменьшение ледяной " короны " Земного шара - она уменьшилась до 5, 88 млн кв. Километров. Еще больше на��людатели обеспокоились весной 2003 г., когда стало ясно, что за зиму лед не восстановился.

Следующим летом на��алось Уже таяние основного ледника Арктики, которое А также продолжается до этого времени. Прошлой осенью был поставлен рекорд всех последних тысячелетий: ледовая шапка сократилась более чем на 18%. Большинство ученые полагают, что процесс таяния принял необратимый характер А также в будущем только ускорится, Ведь океан, открывшийся теперь там, где Ранее был лед, поглощает на��ного больше тепла, чем лед, отражающий 80% солнечных лучей, Собственно прогревается лучше. Этому же будет способствовать А также общее потепление климата на планете.

Таким образом что довольно скоро в Арктике станет возможным сезонное судоходство: специалисты дают Разные оценки, Но все они говорят о вполне обозримом будущем: от 25 до 65 лет. Путь из Европы в Америку или из северной Атлантики в Тихий океан станет вдвое короче. Оживятся такие морские коридоры, как на�� Севморпуть А также канадский Северо-за��адный проход. Не исключено, большую часть года там будет возможна на��игация даже без помощи ледоколов.

Но, как всегда, свежие возможности порождают конфликт, Ведь никто не желает эти возможности упустить. К тому же потенциальный конфликт в Арктике обусловлен не только (И не столько) спорами о контроле на�� оттаивающими морскими коридорами. Вся Арктика становится более доступной Для освоения - со своими нетронутыми биологическими А также минеральными ресурсами.

А также, как всегда, не обошлось без нефти А также газа. В арктическом регионе Уже В на��тоящее время выявлено около пятьсот локальных структур А также открыто 29 месторождений углеводородного сырья. Среди них в Западной Арктике - на��более доступной А также приближенной к потребителям - известны такие гигантские газоконденсатные А также газовые месторождения, как Штокмановское, Русановское, Ленинградское, И несколько крупных в Печорском море. По мере таяния льдов А также развития технологий эти месторождения стают доступнее Для разработки, А также разведываются свежие. А растущая мировая жажда углеводородов зовет энергетические организации ускорить продвижение на Север.

в на��але текущего года Управление разведки А также исследований государственного департамента США по результатам за��рытого совещания о возможных последствиях потепления в Арктике обнародовало собственный вывод: " не исключено, Соединенным Штатам А также другим государствам на��о будет решать целый ряд внешнеполитических проблем. Это выявление на��ичия энергоносителей А также возможностей их добычи; развитие рыболовства; доступ к новым морским путям; свежие жалобы в рамках морского права; на��иональная безопасность А также Т. Д.".

то есть, делая этот вердикт, американские аналитики всего лишь резюмировали объективную тенденцию. Страны, " граничащие " с Арктикой, Уже всерьез за��имаются утверждением своего суверенитета в этом регионе. В Канаде, к примеру, тема на��людения на�� северными территориями стала одним из главных предвыборных лозунгов консерватора Стивена Харпера, ставшего премьер-министром Страны в на��але текущего года.

Он вознамерился установить безусловную канадскую юрисдикцию на�� Северо-за��адным проходом (из Тихого океана в Атлантический), оградив его от посягательств США А также Дании. Для этого ожидалось на��равить в северные широты 3 вооруженных ледокола. А не Так давно, видимо, под впечатлением на��чных прогнозов о скором таянии льдов, за��есто ледоколов приняли решение воспользоваться обычными эсминцами. Само собой, такие военные приготовления не имели возможности обрадовать Вашингтон. Ведь США хотят придать Северному морскому проходу (когда тот более-менее очистится от льда) статус интернационального пролива.

Далеко идущие идеи возникают А также в иных околоарктических странах. Постепенно освобождаясь ото льда, Гренландия подумывает о суверенитете (до сих пор на этот очень большой остров распространяется суверенитет Дании). Норвегия, со своей стороны, пытается присвоить шельф архипелага Шпицберген. Глава МИД Норвегии Юнас Гаре Сторе сказал не Так давно, что " если в районе Шпицбергена на��дут нефть, то только Норвегия будет иметь право определять, когда, кто А также на каких условиях станет ее добывать ". Раньше Норвегия в одностороннем порядке распространила на тамошние воды свои правила рыбной ловли. Хотя, согласно договору 1925 г., правом ведения хозяйственном деятельности на Шпицбергене обладают все подписанты (39 государств). А также на такую информацию у на�� с норвежцами безостановочно возникают дискуссии А также даже " рыболовецкие войны ".

Однако, установить на��зор на�� континентальным шельфом в Арктике пробовала А также Россия. Еще в 2001 г. Наша страна сказала права на кусок шельфа, охватывающий даже сам Северный полюс (воды на�� этим участком, соответственно, обязаны были стать исключительной экономической зоной РФ). А также Хотя эти требования вполне соответствуют Конвенции организации объединенных на��ий по морскому праву, они вызвали весьма резкую реакцию в мире. Ведь на Арктические богатства Уже слишком много претендентов: даже Китай ведет в северных широтах исследовательские работы. Уже не раз звучала идея " интернационализировать " российский Северный морской Путь.

Разные Страны сулят большие инвестиции в инфраструктуру этого морского коридора (то есть в порты на��его северного побережья) - только бы получилось вывести его из-под на��людения РФ. Российская же позиция за��лючается в том, чтобы со временем интегрировать Севморпуть в мировую транспортную систему, Но под безусловной юрисдикцией РФ.

Так, борьба за Арктику предполагается нешуточная. А также дай бог, чтобы дело не дошло до эсминцев .