РФ и Украина создают предприятие для восстановления производства самолетов Ан-124 " Руслан "

Наиболее большой в мире серийный грузовой Самолет снова начнут производить Российская Фирма " Волга-Днепр ", которая получит в СП 59%, и украинская " Мотор Сич " - 41%. Общая стоимость проекта составит пятьсот миллиона долларов.

Российская группа компаний " Волга-Днепр " и украинская ОАО " Мотор Сич " создали совместное предприятие - Управляющую компанию ОАО " Грузовые летательные аппараты " - для восстановления серийного производства самолетов Ан-124-100 " Руслан ". Как сказал во вторник 23 января глава государства корпорации " Волга-Днепр " Алексей Исайкин, управляющая Фирма будет выполнять курирующие и организаторские функции При реализации проекта.

По данным Исайкина, сейчас доли участников в предприятии распределены следующим образом: 59% у " Волга-Днепр " и 41% - у " Мотор Сич ". В будущем планируется включение в проект " Авиастар-СП ", АНТК имени Антонова и КБ " Прогресс ", передает " информационное агентство "." покуда нет конкретных договоренностей о распределении долей после вхождения в проект иных участников, но мы пришли к единому мнению, что надзор останется за российской стороной ", - сказал Исайкин, отметив При этом, что сохранение контрольной или блокирующей доли именно за группой " Волга-Днепр " не является принципиальным условием.

планируется, что инвестиции в проект по возобновлению серийного производства самолетов АН-124 в первые 5 лет достигнут пятьсот миллиона долларов, 100 миллиона долларов из которых готовы внести " Волга-Днепр " и " Мотор Сич ". Исайкин надеется, что остальные 400 миллиона долларов будут вложены не полностью другими участниками и не полностью 2-мя государствами - РФ и Украиной, информирует РИА " Новости ".

в конце концов до 2015 года обязано быть выпущено 12 модернизированных " Руслан��в ". У новых самолетов по сопоставлению с базовой моделью будет увеличен ресурс по налету - Более чем 60 тыс. летных часов. В самолете также будет произведена замена навигационно-пилотажного комплекса, позволяющая выполнять перспективные требования интернациональной организации гражданской авиации (ICAO) и существенно сократить число членов экипажа. Помимо этого, грузоподъемность Ан-124 будет увеличена до 150 тонн. Возведение самолетов будет вестись на мощностях ЗАО " Авиастар-СП ".

Самолет Ан-124 " Руслан " был создан в КБ имени Антонова в 1982 году. Его модификации Ан-124-100 и Ан-124-100��-150 выпускались в Киеве и Ульяновске до 1995 года. При взлетном весе около 400 тонн " Руслан " может перевозить груз весом до 150 тонн на расстояние не менее трех тыс. километров .