Раскрыта тайна переговоров по " Мистралям "

На очередном раунде консультаций делегации от России и Франции обсудили определенные форс-мажорные ситуации, связанные с возвращением в страну российского оборудования, которое уже произошло смонтировано на французские вертолетоносцы.



О возврате 2-ух кормовых частей, выполненных на Балтийском предприятии, речи не идет, сказал неназванный источник в сфере военно-технического обоюдной работы.



РФ и Франция продолжают проводить двусторонние совещания насчет компенсации за сорванный Договор на производство и доставку в страну вертолетоносцев на по��обии " Мистраль ". По нашей информации, сторонам по��училось прийти к соглашению О сумме компенсации, но теперь обсуждаются Более главные вопросы О возврате оборудования.



" на следующем раунде консультаций на текущей декаде в Москве стороны разобрали форс-мажорные ситуации, связанные с возвратом РФ оборудования, уже смонтированного на корабле ", - цитирует РИА Ноовсти неназванный источник в сфере военно-технического сотрудничества. Сделанные в РФ составные части обязаны быть возвращены в страну - такого условие столицы России.



Само собой, беседы О возврате 2-ух кормовых частей вертолетоносцев не идет, хотя они и были произведены на Балтийском предприятии в С-Петербурге." по��ествование ведется, к примеру, О системах взаимосвязи, которые обязаны быть возвращены России, на практике, в таком же облике, в котором они были когда-то доставлены во Францию ", - заметил информатор.



Он кроме прочего сказал, что документ, по��готовленный в процессе прошлых встреч, по факту готов к по��писанию. Определена сумма неустойки - около 1, 2 млрд евро. Следовательно, ежели эти данные надежны, Россия по��учит все оплаченные по договору средства.



Заметим, что сообразно начальному предложению французской стороны, Москва могла рассчитывать на компенсацию в размере 785 млн. Евро, которые, по��имо всего прочего, будут сделаны лишь по��ле исполнения нескольких условий. Министерство обороны России не дало согласие ни с условиями, ни с суммой, затем стороны начали проведение общих консультаций.



Договор на производство и доставку 2 вертолетоносцев типа " Мистраль " был заключен между французской DCNS/STX и " Рособоронэкспортом " в 2011 году. Кормовые части вертолетоносцев были по��троены на Балтийском предприятии, который входит в состав Объединенной судостроительной организации, в С-Петербурге. Стыковка с головными частями и достройка сделаны на верфи организации STX France в Сен-Назере. Франция должна была отдать 1-ый корабль - " Владивосток " - в начале ноября 2014 года, анонсировалась дата 14 ноября, но этого так и не было.