В Китае запустил процесс работы Пекинский автосалон (видео)

Местные производители уверены, что смогут потеснить гигантов западного бизнеса. Формулу " идеальной машины " Они уже вывели: автомобиль обязан быть экономичным, быстрым, безопасным и удобным.



��акие ��ремена, ��акие �� ��ашины. ��а ��ериод �� ��нваря ��того г��да ��ензин ��одорожал �� ��итае ��а 20%. ��о ��той ��ричине ��сновное ��нимание - ��кономии ��ензина. ��о ��тзывам ��рганизации " ��еликая ��тена ", ��учше ��сего �� ��той ��адачей ��правится ��овый " ��аркетник " - ��го ��онцепт ��оказан ��а ��екинском ��втосалоне.



" ��удущее ��а ��втомобилями, ��оторые ��ационально ��спользуют ��есурсы ��ланеты. ��амое г��авное - ��глеводородные, - ��читает ��тарший ��енеджер ��рганизации " ��еликая ��тена " ��энь ��айпин.



��азвание ��дного ��з ��егковых ��втомобилей ��а ��усский ��зык ��ожно ��еревести ��ак " ��ыдох ��удды ". ��то - г��брид �� ��ощной ��лектронной ��ачинкой. ��аместо ��уля - ��турвал, ��аместо ��учки ��коростей - ��ланшетник. ��вигатель �� 3, 5 ��итра ��бязан ��азгонять ��ашину ��о 100 ��илометров �� ��ас ��сего ��а 5 ��екунд.



" ��ы ��ачинаем ��оревноваться �� ��ировыми г��андами �� ��ри ��омощи ��того г��брида-��едана ��отесним ��ольшую ��емецкую ��ройку ", - ��одчеркивает ��тендист, ��ирма " BIAC " (��НР) ��и ��яопэн.



��овествование ��едется �� " ��ерседесе ", " ��уди " �� " ��МВ ", ��ьи ��родажи ��юксовых ��еданов ��астут �� ��итае ��уть ��и ��е ��а 30% ��аждый г��д. ��тобы ��обедить �� ��онкурентной ��итве, ��итайские ��втопроизводители ��ривлекли ��вропейских ��онструкторов ��, ��охоже, ��обилась ��спеха. ��та ��ашина ��удет ��меть ��тоимость �� ��есколько ��аз ��ешевле ��емецких ��налогов.



��о ��тзывам ��пециалистов, ��втопрому ��НР, ��тобы ��ырваться ��а ��перативный ��ростор ��ирового ��ынка, ��сталось ��ешить ��ишь ��дну ��роблему. ��то ��езопасность ��ашин, ��оторую ��роверяют ��о ��ремя ��раш-��естов. ��о ��итайской ��етодике, �� ��роцессе ��акого ��роверки ��ашина ��олжна ��талкиваться ��о ��теной ��а ��корости ��о 50 ��илометров �� ��ас. У ��ех ��е ��вропейцев ��тот ��оказатель ��ильно ��ыше.



��ем ��ни ��окуда �� ��ользуются. �� 1-��й ��е ��ень ��аботы ��алона ��ут ��редставлялся ��а ��рактике ��есь ��одельный ��яд - ��т ��ростых ��о ��аиболее ��оскошных ��ашин. ��о ��асти ��онцептов ��ыла ��амечена " ��ойота ". ��о ��е ��зюминка - ��е ��нешний ��ид, ��н ��кромен, �� ��овейшая ��истема ��езопасности, ��оторая ��пределяет ��моциональное ��остояние ��одителя.



" ��та ��ашина ��апичкана ��ехнологическими ��екретами. ��аиболее г��авный - ��пециальная ��амера. ��на ��ледит ��а ��имикой ��ица ��ого, ��то ��а ��улем ", - ��омментирует ��онсультант ��жан ��убянь.



��сли ��н ��твлечется, ��истема ��редупредит ��б ��пасностях - ��езком ��овороте ��ли �� ��ешеходе. ��орода �� ��чки ��одителя ��й ��е ��омешают.



�� ��от ��звестные ��вропейские �� ��мериканские ��роизводители, ��акие ��ак " ��ольксваген " ��ли " ��орд ", ��роме ��еданов, ��этчбэков �� ��порткаров, ��ривезли �� ��екин ��ще �� ��россоверы. ��менно ��тот ��егмент �� ��рошедшем г��ду ��ыл ��ризнан ��аиболее ��опулярным �� ��итае.



" ��россоверы ��дин ��з ��аиболее ��ыстрорастущих ��егментов �� ��итае. ��о ��едостоверным ��одсчетам, �� ��рошедшем г��ду ��ут ��ыло ��еализовано ��коло 2, 5 ��иллиона ��одобных ��ашин. ��ы ��ровели ��сследование. ��ольшинство ��окупают ��россовер �� ��иде ��торой ��ашины. ��ни ��отят ��меть ��то-��о г��бкое �� ��ниверсальное. ��омимо ��того, ��юдям ��равится ��ысокая ��осадка, ��на ��ает ��озможность ��учше ��аблюдать, ��то ��ворится ��переди ", - ��одчеркивает ��ице-��резидент ��рганизации " ��орд " ��жо ��инрикс.



��ервые ��тоги ��ожно ��одвести ��же �� ��астоящее ��ремя: ��ольше ��оловины ��редставленных ��ут ��ашин, �� ��ак ��е ��реди ��их ��аиболее ��орогих, ��меют г��бридные ��вигатели. ��оздух �� ��толице ��НР ��дин ��з ��аиболее г��язных �� ��ире. ��о, ��охоже, ��ут ��оявилось ��есто, г��е ��тало ��егче ��ышать.