Производство " Илов " переведут из Ташкента в Российскую Федерацию

Производство транспортных самолетов Ил-76 и самолетов-заправщиков Ил-78 будет переведено из Ташкента в Российскую Федерацию, где будет создан соответствующий производственный центр.



про это, Как информирует " информационное агентство ", сказал директор отдела развития оборонно-промышленного комплекса министерства промышленности и торговли России Игорь Караваев. Согласно Его заявлению, самолеты, выпущенные российским заводом, будут, например, поставлены в Китай в рамках контракта от 2005 года.

Значительные задержки в поставках Ил-76 и Ил-78 Китаю связаны, По данным Караваева, с тем, что базовый завод-производитель этих самолетов - Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова (ТАПОиЧ) - расположен не на территории Российской Федерации. Сейчас Контракт с Китаем по факту провален. Как предполагается, РФ и Китай в ближайшем будущем подпишут дополнительное договор к контракту, в котором будут пересмотрены правила поставки самолетов.



Контракт с Китаем на Производство и доставку 34 Ил-76 и 4-х Ил-78 был подписан в сентябре 2005 года. Его стоимость определяется в 1, 5 млрд. долларов. Сейчас по соглашению с Китаем выполняется поставка двигателей Д-30КП-2 для самолетов марки " Ил ". Договор о поставке двигателей предусматривает опцион на Производство и доставку дополнительных 33 двигателей.



в октябре 2010 года заявлялось, что Ташкентский хозяйственный суд начал процедуру признания экономической несостоятельности относительно ТАПОиЧ. На этом предприятии осуществляется финишная сборка Ил-76, Ил-78 и Ил-114. Подавляющее число российских экспортных заявок на самолеты марки " Ил " прежде выполнялись вместе с ташкентским заводом .