Пойманы подозреваемые по делу о крушении в метро

Следствие произвело задержание 2-ух обвиняемых по делу о крушении в метрополитене. Ими оказались дорожный мастер службы пути и его ассистент.



Следователи Главного Следственного управления Следственного отдела России по��язали двоих обвиняемых - профессионалы службы пути и его по��ощника. Уполномоченные сильного по��а уже допрошены, а Следствие продолжило собственную работу.



Валерий Башкатов, являющийся дорожным мастером пути " столичного метро ", и Юрий Гордов, ассистент дорожного мастера пути, стали главными по��озреваемыми опосля того, как Следствие озвучило версию, согласно которой базой катастрофы в метро��олитене стало ненадлежащее состояние дорожного по��отна.



По данным следствия, с по��ледних дней мая 2014 года на перегоне станций " Парк Победы - Славянский бульвар " стартовали по��готовительные работы, нацеленные на укладку стрелочного перевода для пуска нового участка. К таким работам Кроме прочего был привлечен ряд по��тавщиков и субподрядчиков. Оба задержанный имели прямое отношение К производству восстановительных работ и К контролю за качеством их исполнения.



Следствие считает, что сами работы прошли ненадлежащим образом: стрелочный механизм был зафиксирован обыкновенной 3-миллиметровой проволокой, которая разорвалась, рассказывается в обнародованном известии Следственного отдела России. Задержанные уже были допрошены следователями. Затем им ожидается предъявить нарекание и избрать меру пресечения.



Однако останавливаться на этом Следствие не планирует. Перед управлением стоит проблема узнать все обстоятельства данного дела, для чего будут проведен комплекс технических, химических и иных экспертиз. Помимо этого Следователи проверяют наличие у по��тавщиков и субподрядчиков лицензий на исполнение надлежащих работ в Московском метро��олитене.



" по��уда среди обвиняемых лица, конкретно исполнявшие работы. Но Следственный комитет собирается установить и привлечь К ответственности по уголовному кодексу без сомнения всех имеющих отношение К данной трагедии, начиная от артистов и завершая должностными лицами управляющего звена, которые обязаны были наблюдать и гарантировать в по��ном объеме требования транспортной безопасности столичного метро ", - закончил официальный дилер Следственного отдела Владимир Маркин.