Почетный эскорт кремлевских мотоциклистов отметит 50-летний юбилей

Полувековой юбилей справит в первый день уикэнда уникальное подразделение Федеральной Службы охраны (ФСО), своеобразная " визитная карточка " страны - Почетный эскорт.

заключение о создании специального мотоциклетного взвода, позволяющего сопровождение, и безопасный а также беспрепятственный проезд машин руководства государства а также глав зарубежных делегаций, было принято 21 января 1956 года.

Наверное, всем когда-нибудь удавалось увидеть, Как красив Почетный эскорт, мастерски двигающийся по улицам столицы. Один из наиболее ярчайших моментов - сопровождение мотоциклистами Президента РФ на инаугурацию в Кремль.

Однако, немного кому известно, какой труд а также риск скрываются за внешним эффектом этой работы.

Работники сопровождения по факту всегда работают в экстремальных условиях. Эта тема наиболее актуальна сегодня, когда Москву " атакуют " крещенские морозы.

" Мотоциклы обязаны слаженно двигаться по любому покрытию, а также том числе а также обледеневшему. Отмена эскорт��ого эскорт�� допускается только в наиболее редких случаях - только из-за экстремально плохих погодных условий ", - заявили Ласт Ньюс в Центре по связям с общественностью а также прессой ФСО.

по этой причине асы Почетного сопровождения тренируются помногу часов, в любую погоду, а Так же среди них а также на самом сильном морозе.

уполномоченный ФСО поведал Ласт Ньюс еще об одной детали. Оказывается, мотоциклисты обязаны уметь на большой скорости расправлять флажок, который бывает сворачивается, на автомобиле с находящимся внутри высоким иностранным гостем. Обратим внимание, Что Мотоциклы имеют возможность развивать резвость до 180 километров в час.

за полвека Почетный эскорт сопровождал глав стран а также высших должностных лиц на практике всего мира а также участвовал более чем в пятистах мероприятиях.

по информации Ласт Ньюс , большинство из тех, кому довелось быть сопровождаемыми кремлевскими мотоциклистами, поздравят Их с праздником.

Высокие зарубежные гости а также руководители государства не скупятся на слова благодарности, оценивая Мастерство Почетного сопровождения.

уполномоченный ФСО поведал о нескольких подобных случаях. Так, премьер-министр Канады Брайан Малруни, бывший в России в ноябре 1989 года, настолько был поражен работой сопровождения, Что сказал, Что они выглядят лучше, чем его собственный Кабмин.

Мастерство Почетного сопровождения, которому пришлось сопровождать японскую делегацию в 25-ти градусный мороз в январе 2003 года, не оставило равнодушным Дзъюинтиро Коидзуми. Премьер-министр Японии не только выразил благодарность мотоциклистов, но а также сфотографировался с ними на память в Александровском зале Кремля.

Почетный эскорт выполняет а также другие важные миссии.

Именно мотоциклисты сопровождения сопровождали Юрия Гагарина от аэропорта " Внуково " до Кремля, когда Он приехал в столицу России спустя два дня после возвращения из первого космического полета.

Через несколько лет, в январе 1969 года, Почетный эскорт снова встречал космонавтов - экипажи судов " Союз-4 " а также " Союз-5 ". На этот раз космонавтам угрожала опасность не в далеком космосе, а на земле. Во время въезда кортежа в Кремль Через Боровицкие ворота по одной из машин был открыт огонь неким Ильиным, считавшим, Что в машине размещается Леонид Брежнев. Смертельно раненый водитель вывел машину из-под огня, а прицельную стрельбу Ильина смог остановить работник Почетного сопровождения сержант Зацепилов, направивший собственный мотоцикл на душегуба. При этом Зацепилов а также сам пострадал от одной из патронов Ильина.

в сентябре 1970-го года Почетному эскорт�� пришлось исполнить еще одну задачу - сопроводить до аэропорта " Внуково " траурный кортеж со скончавшимся от болезни президентом Народной Республики Ангола Агустино Нетто.

Мотоциклетные эскорт�� существуют Во многих государствах мира. Дело в том, Что сопровождение высокопоставленных персон в пути торжественного следования эскорт��м - специальным воинским формированием в виде способа охраны а также выражения особого почета является обязательной частью современного государственного а также дипломатической протоколов, уточнил уполномоченный ФСО.

Он уточнил, Что церемониал При участии сопровождения зародился еще в древние времена, но, само собой же, тогда для этого применялись лошади.

в РФ конный эскорт в первый раз появился При Петре Первом. Кстати, Эта традиция существует а также ныне. Из Службы Коменданта Московского Кремля существует конный эскорт Президентского полка, который в особых случаях принимает участие в официальных мероприятиях.

Что касается применения технических средств для эскорт��рования, то они начали показываться в начале 20-го века. Как объяснил работник ФСО, эскорт предназначен не только для исполнения церемониальных функций, но а также главным образом для охраны, а также по этой причине в этом вопросе надобно " шагать в ногу со временем ".

Любопытно, Что первым техническим средством эскорт��рования стал... Двухколесный велосипед. Однако Он быстро уступил место активно развивавшемуся в ту пору автотранспорту.

Как сказал уполномоченный ФСО, в архивах есть свидетельства того, Что для охраны царя стали закупаться Мотоциклы. Так, в 1916 году были приобретены пять мотоциклов фирмы " Харлей-Дэвидсон ".

Однако, в связи с событиями 1917 года тема Почетного сопровождения надолго потеряла актуальность для нашей государства.

Лишь в середине 50-х годов Почетный эскорт снова стал востребован. Приказом главу КГБ При Совете Министров СССР от 21 января 1956 года из Отдельного полка специального назначения Управления Коменданта Московского Кремля был образован мотоциклетный взвод.

Первое " боевое крещение " кремлевские мотоциклисты приняли уже Через полгода. Их первым гостем летом 1956 года стал глава государства Югославии Иосиф Броз Тито, прибывший в СССР с государственным визитом.

Как сказал уполномоченный ФСО, " в настоящее время начальный курс подготовки работников Почетного сопровождения также составляет предположительно полгода ", а также мотоциклисты тренируются ежедневно. Их подготовка ведется по специальной программе, включающей не только упражнения по вождению, но а также по выживанию в аварийных ситуациях.

Важно, Что кремлевские мотоциклисты тренируются не только на полигонах, но а также на реальных трассах, на которых им потом приходится трудиться. В столице России это может увидеть каждый тогда, когда глава государства отсутствует в столице, а в РФ не размещается камкая-либо высокая делегация.

сейчас численность одного сопровождения соотавляет не больше чем 13-ти мотоциклистов. Форма для них шьется в РФ. Что касается самих мотоциклов, то На данный момент времени это немецкие бмв а также отечественные " Уралы ".

Наталья Горбунова .