Пастернак претендует на самый большой контракт Пентагона

Один из наиболее амбициозных проектов Пентагона - разработка и возведение гигантских транспортных дирижаблей WALRUS - имеет возможность быть доверен организации Worldwide Aeros,
основанной эмигрантом из России Игорем Пастернак��м.
Летом 2005 года Агентство передовых военных исследовательских проектов Пентагона (Defense Advanced Research Projects Agency - DARPA) передало двум компаниям - Worldwide Aeros и Lockheed Martin трехмиллионные контракт�� на разработку проектов дирижаблей грядущего.

в сентябре конструкторы обязаны будут представить свои работы. Победитель получит 100 млн. долларов на возведение прототипа. В случае, если этот прототип продемонстрирует достаточно убедительные показатели, министерство обороны США может подписать с компанией долгосрочный контракт на возведение аппаратов сроком на 30 лет. Стоимость контракт�� может составлять около одиннадцать млрд. долларов.

хозяин фирмы, эмигрант из России Игорь Пастернак уверен, что ему получится победить Lockheed Martin. По результатам экспертизы специалистов, в проекте дирижабля Worldwide Aeros использованы уникальные конструкторские решения." Тут могло быть только одно решение, и у на�� оно есть ", - заявил он.

согласно его заявлению, выиграть у Lockheed Martin будет на��ного проще, чем некоторое время на��ад было убедить нескольких инженеров уехать из России в США. Теперь российские коллеги Пастернак�� работают в его организации.

Пастернак занимался аэростатами и дирижаблями еще в советское время. В на��але 90-х он основал частную компанию по созданию и строительству дирижабля для транспортировки грузов в северные районы России. Однако потом его фирма прогорела и в 1993 году он переехал в США.

В на��тоящее время Worldwide Aeros занимается преимущественно строительством мягких дирижаблей для рекламных целей. Какую именно уникальную технологию использовал в проекте военно-транспортного дирижабля грядущего Пастернак, не говорится .