Морская пехота в Ираке испытывает роботизированный парашют

Американская морская пехота испытывает Автоматический грузовой парашют, который способен приземлиться в определенной точке с наибольшей точностью, информирует Spacewar. Com.

Автоматический парашют Sherpa оснащен GPS-навигатором и электронной системой управления. Парашютные стропы присоединены к блоку управления, который оснащен 2-мя сервомоторами.

Электромоторы наматывают стропы, регулируя наклон купола а также управляя парашют��м. По данным разработчиков, парашют способен доставить груз весом до одной тонны в круг диаметром 200 метров.

в систему управления парашют��м можно загрузить координаты цели заранее, либо им можно управлять с земли с помощью дистанционного пульта, оборудованного джойстиком.

сейчас в Ираке используются 10 парашют��в самой грузоподъемной модели Sherpa 1200. Всего командование морской пехотой закупило 20 парашют��в, заплатив за них два миллиона долларов.

По данным морских пехотинцев, которые используют эти системы, парашют�� Sherpa имеют, по крайней мере, один серьезный недостаток - ограниченную грузоподъемность.

" Вы не можете сбросить на нем столько же, сколько сбрасывают на обычных грузовых парашют��х. На них мы можем спустить такую вещь, как, к примеру, " Хаммер ". Но с помощью " Шерпы " это сделать не получится, потому что такой груз превысит ограничение по весу ", - сказал один из морпехов.

по отзывам солдат, парашют�� системы Sherpa незаменимы при специальных операциях, когда точность важнее объема груза. В общевойсковых операциях морская пехота в будущем будет продолжать применять традиционные неуправляемые системы .