Капитан А320 пожелал спасти пассажиров топором

Стали известны Детали того, что происходило в последние минуты в салоне А320 перед крушением. По небольшим данным, Командир экипажа воздушного судна до последнего сражался за жизнь пассажиров, он даже пожелал выломать дверь в кабину пилота топором.



Стали известны свежие Детали происходившего в салоне А320 авиакомпании Germanwings незадолго до ужасного катастрофы. К примеру, известно, что капитан корабля пожелал сделать все, что в его силах для спасения судна.



Командир экипажа, которому был заблокирован доступ к кабине пилота, с самого начала настойчиво просил своего сослуживца Андреаса Любитца открыть ему дверь, Но когда он понял, ведь это напрасно, а самолет теряет высоту, уполномоченный сильного пола обратился к решительным мерам, рассказывает печатное издание Bild.



Командир воздушного судна схватил топор и начал ломится обратно в кабину, чтобы выровнять самолет и тем самым выручить сотни жизней. Подобную версию происходящего, к тому же пояснили в организации Germanwings. Авиаперевозчик утвердил, что в салоне самолета в реальности всегда есть топор. В организации подчеркнули, что данный предмет в реальности входит в спасательное оборудование лайнера, правда в Germanwings, не пояснили, применялся ли он.



Припомним, что за день до этого французские власти прибегнули к ФБР за поддержкой в расследовании обстоятельств крушения, а прокурор Марселя озвучил данные, приобретенные при расшифровке черных ящиков. На текущий момент следствие подразумевает, что 2-ой пилот, который закрылся в кабине, умышленно разбил самолет.



Дни. Ру писали, что прокурор Марселя Брис Робен обратил внимание, что акции 2 пилота можно расценивать как намерение устранить самолет. По предположению прокурора, 1-ые 20 минут полета прошли в рабочем режиме. Оба пилота пребывали в кабине и вели обычный диалог. Но, когда Командир лайнера вышел из кабины, как планируется - в сортир, произошла внештатная обстановка. Командир не сумел возвратиться, потому что дверь в кабину была заблокирована. На тот момент 2-ой пилот самовольно начал уменьшение лайнера.