Honda избавит хэтчбек CR-Z от гибридной силовой установки

Фирма Honda разрабатывает новую модификацию модели CR-Z, которая будет оснащаться только бензиновым двигателем и поможет увеличить продажи автомобиля на ключевых рынках.



про это информирует печатное иллюстрированное издание Autocar ссылаясь на свои источники.



Новый четырехцилиндровый мотор С фирменной системой изменения фаз газораспределения i-VTEC сейчас готовят в японском центре исследований и разработок, находящемся в округе Точиги. Его объем составит 1, 6 литра. Агрегат будет доступен в 2-х вариантах: атмосферном мощностью 160 лошадиных сил и турбированном, развивающем 200 лошадиных сил. Возможно, что самым мощная версия мотора будет устанавливаться на " заряженный " хэтчбек CR-Z Type-R, который возникнет в предстоящем году.



по недостоверным данным, этот двигатель, в рамках стратегии по более широкому использованию моторов небольшого объема, в будущем возникнет на моделях Jazz, Civic и Accord.



сейчас модель Honda CR-Z предлагается исключительно С 124-сильной гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 1, 5-литровый бензиновый двигатель, электромотор мощностью 14 лошадиных и литий-ионные аккумуляторы. С нуля до ста километров в час такой автомобиль способен разгоняться за 10 секунды, а Его расход бензина в смешанном цикле Не превышает пяти литров на сто километров пробега.



Как заявлялось прежде, цены на CR-Z на японском рынке начинаются от 2, 27 миллиона иен (около 25 тыс. долларов США). В евросоюзе машина стоит 21 тысячу 990 евро, а в США - от 19 тыс. 200 долларов .