Ford задолжал партнеру в РФ

Фирма Ford а Также ее монопольный перевозчик " Гема-Транс " имеют возможность расторгнуть эксклюзивный контракт о кооперации

Как было оглашено RBC daily, наиболее крупный российский игрок в области перевозок " Гема-Транс " а Также его основной партнер Ford имеют возможность в ближайшем будущем расторгнуть контракт о кооперации. Игроки рынка не исключают, что причиной этому стало нарастающее напряжение в сегменте перевозок готовых машин. По их высказываниям, конфликт между Ford а Также " Гема-Транс " может оказаться не уникальным - в будущем не исключены свежие проблемы между заказчиками а Также перевозчиками, по причине этого возможен передел рынка автоперевозок. Быстро растущие реализация последней версии машин уже привели к появлению сложностей с доставкой машин.

ЗАО " Гема-Транс " входит в группу компаний " Гема ". Подразделение было основано в 1995 Г. Основные направления деятельности - автомотивная логистика (в том числе автовозные Перевозки), предоставление эвакуаторов, таможенные сервис, сдача в найм площадей а Также оказание складских услуг. В 2005 Г. Фирма перевезла около 200 тыс. Машин. Крупнейшими ее заказчиками являются российские представительства Ford, Volkswagen, бмв а Также Porsche." Гема-Транс " является самым значительным игроком на рынке перевозок новых машин. Крупными парками автовозов владеют Также Taisu, ТК " Эксис " а Также Rolf (последний перевозит чаще всего автомобили для своих автосалонов). Помимо этого, за последний период времени активизировались перевозчики из сопредельных стран, например из Литвы.

Продолжающийся рост продаж машин выявил свежие проблемы в области доставки машин. Под конец февраля большинство импортеры столкнусь с тем, что на практике все порты в Финляндии были загружены иномарками для вывоза в Российскую Федерацию. У Ford, по информации начальника направления автомотивной логистики " Гема-Транс " Игоря Свенцицкого, " встало " около 5, 5 тыс. Машин, заказанных сверх плана. Трудности с вывозом из Финляндии испытали а Также другие крупные продавцы, а так же среди них ниссан, Toyota а Также Volkswagen." в начале Ford производил упор на стимулирование продаж, которые сильно увеличились по сопоставлению с предыдущим годом за счет отлично поставленного маркетинга а Также сильных менеджеров по реализации, - говорит Игорь Свенцицкий.- Впрочем логистика оказалась самым слабым их звеном ".

Как заявили RBC daily в " Гема-Транс ", Сейчас " Форд Мотор Компани " задолжал�� перевозчику 3, 5 млн долл. Собственная задолженность " Гема-Транс " перед " Форд Мотор Компани " за поврежденные автомобили во время транспортировки составляет около 1 млн 140 тыс. Руб., заявил RBC daily Игорь Свенцицкий. Помимо этого, у " Гема-Транс " есть долг в размере 1 млн 700 тыс. Руб. Перед дилерами Ford. В " Форд Мотор Компани " RBC daily подтвердили факт взаимной задолженности без приказы конкретных сумм, пояснив, что на предстоящей неделе запланирована встреча между компаниями, на которой будут обсуждаться их взаимные жалобы, а так же среди них а Также финансовые.

по отзывам экспертов " Гема-Транс ", логистики Ford допустили ряд ошибок. Во-первых, в начале марта дилерами Ford был организован самовывоз машин со складов в РФ, что повлекло за собой заключение отдельных контрактов с каждым дилером на перевозку. Это, по отзывам Игоря Свенцицкого, привело к увеличению цен на рынке предположительно на 15-20%. Во-вторых, Ford создал дополнительные склады машин в столице России а Также Санкт-Петербурге. Если ранее автовоз забирал все машины из одного места, то в настоящее время он вынужден объезжать до 4-х складов. Это сразу же сказалось на времени доставки а Также уменьшило число машин, которые один автовоз способен перевести за месяц. В результате нехватка на рынке перевозок только усилился. Наконец, Ford организовал поставки машин из Европы автовозами напрямую в столицу России. Это не только отвлекло огромное число автовозов от " плеча " Финляндия - Россия, Но а Также подогрело весь европейский рынок, и увеличило время доставки машин в Российскую Федерацию а Также сильно уменьшило число перевозимых машин.

По данным Игоря Свенцицкого, для " Гема-Транс " Ford - Это крупный клиент, Но " при их слабой службе логистики а Также плохой платежеспособности трудиться c ними становится затруднительно ". Равным образом в " Гема-Транс " подчеркивают, что из-за возникшего дефицита средств они сами должны задерживать платежи третьим компаниям. Несколько участников рынка заявили RBC daily, что вероятность расторжения контракта между Ford а Также " Гема-Транс " достаточно существенна." по нашей информации, перемещения Ford На данный момент времени находятся в подвешенном состоянии, - заявил RBC daily гендиректор организации " Спецтяжлогистика " Сергей Савин.- в настоящее время Ford ищет новых перевозчиков, Но предъявляет к кандидатам весьма жесткие требования, например, требует прописать в договоре положение о крупных штрафах в случае задержки поставок ".

Однако, обе стороны конфликта до сих пор не исключают а Также мирного его окончания." Если принцип " оказали сервис - получили деньги " не подходит Ford, то а Также нас Это не устроит. Мы готовы сотрудничать с Ford на более жестких финансовых условиях, - говорит Игорь Свенцицкий.- Но так или иначе Мы желали бы мирного урегулирования "." Мы не видим причин для разрыва контрактных отношений ", - со своей стороны информирует PR-менеджер " Форд Мотор Компани " Екатерина Кулиненко. Как не исключают специалисты, " Гема-Транс " занимает на рынке перевозчиков сильные позиции а Также будет иметь возможность добиться приемлемого для себя решения конфликта." перемещения машин в настоящее время весьма востребованы, - заявил RBC daily директор проекта Auto-dealer. Ru Олег Дацкив.- Спрос в промышленности превышает предложение, по этой причине перевозчик уверен, что не потеряет свои объемы " .