Чубайс желает поставить весь мир на нанопружины

В Ижевске на Ижмаше, том самом, где выпускают легендарные автоматы Калашникова, запущена первая очередь серийного производства сверхпрочных пружин. Они изготавливаются по уникальной российской технологии, не имеющей аналогов в мире.



Данные пружины применяются в подвеске машин И сельскохозяйственной техники, железнодорожных вагонных тележках, энергетике, лифтовых системах И иных местах, перечисление которых займет не одну страницу. На это торжественное мероприятие прибыл руководитель правления РОСНАНО Анатолий Чубайс.



Присутствие Чубайс�� на торжественной мероприятия было не случайным. Дело в том, что в основу производства положена технология контролируемого формирования однородных на��оразмерных субструктур в металле. В результате управляемой высокотемпературной термомеханической обработки из стандартных пружинных марок стали получаются пружины С уникальными характеристиками. Так, обычные пружины в вагонных тележках выдерживают до полмиллиона циклов сжатий И растяжений, А ижевские - более 10 млн. На 35-40% тяжелее груз Можно перевозить в вагонах С такими пружинами, И показатели осадки у них в 5-6 раз лучше, нежели у обычных пружин. Если срок службы грузового вагона 32 года, то И на��остуктурированные пружины прослужат не меньше. А обычные - приходится через пару лет менять. Если учесть, что Для каждого вагона на��о 16 пружин, то при на��ем вагонном сквере счет идет на миллиарды рублей. По этой причине РЖД И стали первыми массовыми заказчиками пружин.



А на��алась эта технология С автомата Калашникова. В на��але 60-х годов выпускник Ижевского механического института Олег Шаврин, оставленный на одной из кафедр, получил от своего на��чного на��альника талантливого ученого И педагога Владимира Остроумова задание: увеличить Ресурс пружины возвратного механизма автомата Калашникова. Ресурс автомата был на пятнадцать тыс. Выстрелов, А Пружина бывает выходила из строя после 6-7 тыс. выстрелов. Задача была решена. С тех пор высокотемпературная термомеханическая обработка стала на всю жизнь темой Его исследований. Их результаты легли в основу разработанной Олегом Ивановичем теории управления эксплуатационной на��ежностью И долговечностью деталей машин технологическими методами.



" Основа этой технологии была мной разработана лет 40 на��ад, - вспоминает Олег Иванович.- Сначала на " Ижстали ", А Затем еще на 12 заводах России были созданы производства валков стана холодной прокатки. Далее последовали производства высокопрочной проволоки, калиброванной стали, пружин.

Все действия подтверждали, что использование данной технологии дает высокий упрочняющий эффект, который обусловливался получением в сталях сверхмелкой (супердисперсной) структуры. Только тогда это не на��ывалось " на��о ".



А когда на��ался бум - на��отехнологии, на��оиндустрия!- Мы, используя электронный микроскоп, провели исследовательскую работу структуры стали, обработанной на��ими методами, И увидели, что имеем Дело С на��оразмерной структурой.

Способы получения новых материалов С такими структурами И свойствами различны. Наиболее очевидный - смешать исходный Продукт С на��окомпозицией - Так, к примеру, получают модифицированный пенобетон. Можно применить специальную обработку материала - малодеформационную высокотемпературную термомеханическую. Так Мы ее на��вали. Если размеры структуры 100 нм И менее, Пружина приобретает высочайшие прочностные параметры. Отсюда И термин " сверхвысокопрочные ".



Несколько лет изготавливали такие пружины малыми партиями Для разных клиентов. Потом встал вопрос о создании серьезного производства. Возникла мысль получить инвестирование на эти цели через РОСНАНО. Для того чтобы получить инвестирование от РОСНАНО, на��обно пройти через множество как на��чных, Так И производственно-экономических экспертиз. Также требуется снабдить защиту интеллектуальной собственности заявляемого проекта через патенты. В проекте по производству сверхвысокопрочных пружин было использовано два патента.



Экспертизы проводились в организациях, привлеченных РОСНАНО на конкурсной основе Для оценки соответствия требованиям на��оразмерности, потребности рынка в данном виде продукции, возможности технологической И производственной реализации.



Наш проект был признан соответствующим требованиям РОСНАНО И в результате был утвержден Наблюдательным советом корпорации.



Общий бюджет проекта составил 1110 млн. Рублей, Его инвесторами выступили РОСНАНО, ОАО " Ижевский машзавод " И Финансовая Корпорация " УРАЛСИБ ". Доля Ижмаша - очень большой цех, в котором расположилось Производство пружин - Научно производственный центр " Пружина ". На цех, где ранее собирали знаменитые мотоциклы " Иж " было больно смотреть. Его реставрировали, закупили оборудование И 24 июня запущена первая очередь серийного производства.



" Производство производит сильное впечатление, - заявил на мероприятия пуска Анатолий Чубайс, - А Его Продукт - еще более сильное впечатление. Его уникальные характеристики - Основа Для прорыва сразу же в нескольких на��равлениях. Первое И основное - это железные дороги. Мы рады тому, что в этом вопросе у на�� полное понимание С РАО " РЖД "... Мы уверены, что сверпрочные пружины на��дут широкое использование в автомобильной промышленности, в оборонной продукции, я говорю о стрелковом оружии И артиллерии. И это не предел. Продукт такого качества - это мир��вой уровень И создания И произведенного продукта. А это значит, что на��о всерьез замахиваться не Только на рынок Российской Федерации, но И на европейский И мир��вые рынки. Могу твердо обещать, что РОСНАНО окажет максимальную поддержку И в сертификации, И в прохождении сложных процедур экспортного на��людения. Нынешние объемы производства, С которого Мы стартуем - 1, 5 - 2 млрд рублей в год в сжатый срок Можно повысить втрое, А в перспективе - впятеро больше " .