" Мистрали " залезут в карман простым французам

Французская сторона день за днем несет крупные экономические потери в следствии неисполнения условий заключенного с РФ договора на производство И доставку " Мистралей ", Так же И в следствии необходимости профилактики оставшихся в стране вертолетоносцев.



в связи с этим Париж готов в кратчайшие сроки отделаться от судов, Помимо этого готов заключить сделку даже на не вполне выгодных для державы условиях.



РФ И Франция продолжают рассмотрение договора на производство И доставку " Мистралей ", на тот момент как все аналитики И Эксперты уверены, что поставка судов Так И не состоится, И Париж будет обязан платить Москве компенсацию. Это вдохновляет французских корреспондентов более кропотливо относится к цифрам И начать подсчитывать - сколько же держава потеряет в следствии аналогичного решения.



Так, Франция готова возвратить России все внесенные ей прежде средства. Также, Москва настаивает на выплате компенсации за подготовку экипажа, разработку вертолетов И монтаж, Также демонтирование, российских средств связи. При всем этом поддержание техники в рабочем режиме обходится судостроительной организации DCNS в 1 - 2 миллиона евро каждый месяц.



Чтобы возвращать даже часть утрат, Париж собирается безотлагательно сбыть вертолетоносцы, Однако тогда остается вопрос - кто будет покупателем. Так, французские Военно-морские силы уже имеют в собственном распоряжении 3 корабля такого класса, И свежие им не нужны. Кроме всего этого, на них у французского флота нет средств.



" Франции надо безотлагательно отыскать покупателей. Но Канада, которую в связи с этим часто упоминают, отнюдь не классифицируется легким клиентом ", - передает информационное агентство указывая на французскую деловую газету " Эко ". И еще клиентом может выступить Индия.



Но обе державы знают о проблемах Франции в связи с вертолетоносцами, И о тех расходах, что ежемесячно она несет в связи с этим. Потому позиция для торга у Парижа совершенно невыгодная. Кроме всего этого, надо будет реконструировать корабли под запросы новых покупателей. Так, ежели Индия все таки даст согласие их приобретать, то с " Мистралей " будет надо удалить мощную отопительную систему И внести иные конструктивные конфигурации.



Следовательно, реализация не возместит всех расходов, которые понесла держава И Фирма DCNS в этой ситуации." в итоге конкретно французский налогоплательщик рискует оказаться вынужденным раскошелиться, дабы погасить часть расходов, которыми будет сопровождаться реализация данных " Мистралей ", - считают французские корреспонденты.