" КамАЗы " будут собирать из немецких комплектующих

Камский автозавод желает устанавливать на свои грузовики зарубежные детали. Так, до окончания 2011 года на российских автомобилях возникнут коробки передач совместного производства " КамАЗа " и немецкой организации Zahnrad Fabrik (ZF).



про это сообщается в обоюдной заявке на договор о промсборке компаний Renault, ниссан, " АвтоВАЗ ", " КамАЗ " и Daimler, пишет печатное из��ание " Ведомости ".



в 2012 году на " КамАЗы " начнут устанавливать мосты концерна Daimler (ему принадлежит 11-процентная доля в Камском автозаводе), к тому же выпуск автокомпонентов ожидается наладить в РФ. В 2014 году, после обновления модельного ряда " КамАЗа ", у грузовиков возникнет новая кабина - от машин Mercedes-Benz Axor. При этом российское предприятие продолжит выпускать машины с собственной кабиной, Однако на их долю надо будет только 20 % от общего количества произведенных машин.



помимо этого, с 2018 года на " КамАЗы " начнут устанавливать двигатели Cummins. Как поведали " Ведомостям " источники, близкие к российскому предприятию, на это Камский автозавод вынудил пойти " Даймлер ". Через 7 лет грузовики будут переведены на стандарт " Евро-6 ", Однако адаптировать под него российские моторы на практике невозможно.



в результате перемен к 2020 году автомобили " КамАЗ " подорожают с нынешних 41 тысячи до 60 тысячи евро. Однако, Как заявили источник газеты, это не скажется на спросе: покупатели " КамАЗа " готовы будут переплачивать за зарубежные компоненты, Так Как они сильно повысят качество машин.



сейчас немецкие детали уже устанавливаются на часть машины, выпускаемых Камским автозаводом. Так, двигателями Cummins оснащаются 20 % " КамАЗов ", а коробками ZF - 40 % .