" КамаЗ " увеличивает производство

Знаменитый " КамаЗ " увеличивает производство. Автогигант собирается поставлять грузовики в Перу. В эти дни предприятие подчеркивает юбилей. 40 лет назад с конвейера сошел 1-ый " КамаЗ ".



Новый " КамаЗ " начинается в цехе сварки и тяжелых прессов. Крупные детали грузовика и его кабины сваривает робот. Этому цеху всего полгода. Размер инвестиций поражает - почти 2 млрд рублей. На выходе - качество мирового уровня. Сравнение с немецким брендом не ненамеренно. Новый " КамаЗ " с трудом можно отличить от одноклассника " Мерседеса ", только стоимость намного ниже. Это позволило Камскому автомобилю в прошедшем году выйти в лидеры на рынке. Заявок много. Однако, Когда на берегах Камы только рождался предприятие никто не думал О интернациональной соперничества. Делали для себя и на совесть.



Между самым первым " КамаЗ��м " и его современном собратом 40 лет. Именно тогда с конвейера сошел автомобиль с заводским номером 01. Сколько он прошел по дорогам страны, уже не выяснишь. 3 года назад его выкупили у автохозяйства и восстановили. Сейчас Это музейный экспонат. Но своей актуальности грузовик не растерял даже спустя полвека. Меняются только форма и содержание.



Видеохроника под конец 70-х еще черно-белая, Но все знают кабина первого " КамаЗ�� " была ярко-алой. Когда он выкатился с ленты и поехал своим ходом по бетонному полу большинство заводчане обнимались и плакали. Среди них был и начальник участка сборки шасси Сагит Кашапов. За 40 лет " КамаЗ " стал мощнее, экологичнее и удобнее для водителя. В мире его надежность много раз доказали спортсмены команды " КамаЗ-��астер ", привозя в Набережные Челны чемпионские кубки ралли " Париж-Дакар ".



О будущем предприятия речь, а так же Среди них, будет идти в процессе сегодняшнего визита в город Президента РФ. В. В. Путин поздравит заводчан с круглой датой.