" АвтоВАЗ " сократит инвестпрограмму на 1 млрд евро

" АвтоВАЗ " желает сократить итоговую сумму инвестиционной программы до 2020 года на один млрд. евро. Про это газете " Ведомости " поведал источник, близкий к Волжскому автозаводу.



Согласно его заявлению, такое уменьшение заставит альянс " АвтоВАЗ " -Renault-Nissan пересмотреть планы на российском рынке, с чем не согласна французская сторона.

глава государства " АвтоВАЗ�� " Игорь Комаров подтвердил газете желания организации минимизировать размер инвестиций, преследующих своей целью развитие предприятия в ближайшие десять лет. При этом он не захотел на��ывать сумму оплаты программы. По неофициальным данным, она составит 153 млрд. рублей.

Автопроизводитель на��еется уменьшить расходы за счет отказа от четвертой сборочной линии, сказал Комаров. На одной из трех оставшихся линий будут выпускать машины на месте базирования B0 (на этой платформе производится седан Renault Logan), на второй - Kalina и новая бюджетная модель лада Granta, на третьей - машины на платформе лада B (новая лада Priora и автомобили C-класса). При этом на конвейерах будет возможно собирать машины всех участников содружества - лада, Renault и ниссан.

помимо этого, " АвтоВАЗ " желает сократит�� вложения в кузнечно-прессовое производство и в закупку оснастки для штамповки, сказал " Ведомостям " вице-Президент по стратегии организации Григорий Хворостянов.

Согласно представления для поставщиков, подготовленной вице-президентом по продуктам и программам " АвтоВАЗ�� " Югом Демаршелье, уменьшение инвестиций приведет к значительному снижению объема производства. Если ранее Фирма планировала к 2020 году на уровень 1, 5 миллиона машин в год, то теперь пик производства обязан быть достигнут в 2017 году - 1, 18 миллиона машин. При этом к 2020 году этот показатель снизится до 1, 07 миллиона машин.

Новый вариант инвестиционной программы вызвал недовольство организации Renault, которая рассчитывала к 2016 году увеличить долю трехстороннего содружества на российском рынке до 40 % (по итогам 2010 года - 35 процентов). Однако измененный бизнес-план заставит партнеров пересмотреть свои цели. По данным неназванного источника " Ведомостей ", новая программа не станет утверждена окончательно до тех пор, покуда " АвтоВАЗ " не устранит противоречия с французской стороной.

в марте 2010 года российское правительство одобрило бизнес-план Волжского автозавода до 2020 года. Согласно ему, в 2011 году предприятие стартует производство бюджетных седанов лада Granta, построенных на удешевленной платформе лада Kalina .