" АвтоВАЗ " прекратил выпускать " десятки "

10-летнее производство модели лада 110 ( " десятки " ) прекращено, сказал 13 июля " АвтоВАЗ ". На конвейере завода эту модель полностью заменил седан лада Priora, выпуск которого начался в апреле текущего года.

Priora разработана еще при прежнем руководстве автозавода как раз на месте базирования машин десятого семейства, однако в автомобиле были модернизированы на практике все системы.

Сборка лада 110 началась летом 1995 года, " АвтоВАЗ " изготовил более миллиона этих машин. Основоположницей " десятого " семейства стала лада 110 с кузовом седан. На ее базе созданы " десятки " с кузовом универсал а также хэтчбек, и лада Coupe. Эти модели тоже будут сняты с производства в 2007-2008 годах при запуске новых моделей Priora.

" АвтоВАЗ " продолжит изготовление запасных частей для " десятки ", и выпустит 1, 1 тысячи штук сборочных комплектов для поставки на украинские предприятия в Черкассах а также Кременчуге.

Производственный план Priora на этот год составляет 84 тыс. машин. К 2009 году " АвтоВАЗ " выйдет на проектную мощность в 220 тыс. машин в год. Рекомендованная стоимость автомобиля Priora в базовой комплектации - 282 тыс. Рублей, что чуть ли не на 34 тыс. Руб. дороже предыдущей " десятки ".

однако глава государства АвтоВАЗ�� Владимир Артяков сказал, что тольяттинцы хотят сделать новую модель лада официальным автомобилем для XXII Зимних Олимпийских игр в Сочи.

Такая идея была рождена у него после информирования Сочи городом-победителем. По плану Владимира Артякова, официальным олимпийским авто-2014 станет модификация новой серийной модели: " Это будет новый автомобиль, который мы К этому времени будем уже выпускать серийно, но для Олимпиады мы придумаем что-нибудь более изящное ". Одновременно Это " не станет специальная разработка ", но будет, может быть, " специальная олимпийская серия для Сочи " .