Фрадков обсудит в Сеуле проекты в сфере энергетики и транспорта

В рамках официального визита премьер-министра РФ Михаила Фрадкова в Сеул, как планируется, будут обсуждаться крупные проекты в сфере энергетики и транспорта, сказал корреспондентам вчера визита Источник в российском правительстве.

Фрадков отбывает в Сеул в первый день недели во 2-ой части дня. Официальный визит запланирован на вторник.

Источник сказал, что премьера в поездке будут сопровождать руководитель правления Газпрома Алексей Миллер, зампред правления РАО ЕЭС России Леонид Драчевский и глава государства ОАО РЖД Владимир Якунин.

По данным источника, в рамках обсуждения энергетических аспектов сотрудничества, как планируется, будет затронут Проект объединения энергетических систем Дальнего Востока, Северной и Южной Кореи с учетом развития на Дальнем Востоке новых источников энергии и появления дополнительных экспортных мощностей со строительством Бурейской ГЭС.

" Проект сложен с политической точки зрения, но так или иначе, с технической точки зрения мы его прорабатываем ", - уточнил Источник.

помимо этого, заявил он, на практике подготовлен к подписанию Проект договора о кооперации в газовой сфере, представляющий большой интерес для Южной Кореи. Подписание документа будет в зависимости от того, успеет ли Корея к официальному визиту российского премьера исполнить все нужные внутригосударственные процедуры.

При этом корейская сторона не возражает супротив действующего в РФ принципа единого экспортного канала поставок газа - через Газпром, уточнил Источник.

Также, согласно его заявлению, Южная Корея проявляет интерес к участию в созданию нефтяных месторождений в Сибири и на Дальнем Востоке, и эта тема, может быть, будет обумываться в рамках визита.

в процессе обсуждения сотрудничества в сфере транспорта, как ожидается, будет затронут Проект восстановления Транскорейской железной дороги и ее последующего соединения с Транссибом.

" Несмотря на политические трудности, мы пришли к пониманию, что Проект весьма интересный, перспективный с экономической точки зрения. Если будут гарантии поставок грузов с корейской стороны, мы, в принципе, уже готовы осуществлять пилотную часть проекта, реконструировать приграничные участки ", - заметил Источник.

Головную роль в проекте, согласно его заявлению, будет играть ОАО РЖД, а в перспективе может быть разработку интернационального картеля .