Экипаж траулера Приозерный занимался незаконным промыслом

Экипаж затопленного судна " Приозерный " занимался незаконным промыслом, умышленно искажая координаты своего местонахождения. Про это свидетельствуют первые результаты расследования, начатого в Петропавловске-Камчатском.

Как заявили Ласт Ньюс в последний рабочий день недели в группе общественных связей Северо-восточного пограничного управления (СВПУ) береговой охраны ФСБ России, по информации системы позиционирования, и записям в судовом журнале, траулер " Приозерный " Как-будто бы пребывал в Сангарском проливе возле берегов Японии. В реальности Судно произошло остановлено 5 июля у западного побережья Камчатки.

" Камчатским пограничным отрядом относительно капитана МТР " Приозерный " возбуждено дело по УК по части 2 статьи 253 УК РФ (нарушение закона РФ о континентальном шельфе а также исключительной экономической районе РФ) ", - заявил руководитель отдела.

определено, что Экипаж, сделанный из Жителей России, не предпринял никаких мер для того, чтобы Судно не затонуло, добавил он.

" Со слов членов осмотровой группы, подтверждаемых видеосъемкой, на момент их высадки Судно произошло обесточено, машинное отделение затоплено, в трюмы транспорта были заведены пожарные шланги для более быстрого поступления забортной воды, подавляющее число люков, горловин, дверей а также иллюминаторов внутри помещений открыты ", - уточнил руководитель отдела.

После затопления браконьерами судна на поверхность моря стало подниматься топливо. Сейчас на воде огромное нефтяное Пятно площадью 400 на пятьсот метров, добавил он.

Пятно дрейфует в северном направлении Со скоростью один километр в час. В квадрате затопления судна несет круглосуточное дежурство пограничный катер.

Магаданский морской транспортный рефрижератор (МТР) " Приозерный ", остановленный российскими морскими пограничниками 5 июня у западного побережья Камчатки, затонул 6 июня около 13. 00 местного времени.

Судно произошло обнаружено 5 июня экипажем пограничного сторожевого корабля " Дзержинский ". Капитан рефрижератора требования пограничников об остановке для предоставления возможности осмотра проигнорировал. Судно на высокой скорости стало отклоняться От преследования. Только Опасность использования оружия заставила капитана МТР " Приозерный " застопорить ход.

При сближении с рефрижератором Пограничники увидели совсем близко с судном 3 спасательных плота. В них находились 18 членов экипажа во главе Со своим капитаном. Весь Экипаж был поднят на борт пограничного сторожевого корабля.

Со слов капитана, было затопление машинного отделения, из-за чего Экипаж покинул тонущий корабль.

МТР " Приозерный " более 12 часов пребывал в дрейфе с креном на корму под наблюдением пограничного сторожевого корабля.

От предложений командира пограничного корабля выстроить борьбу за живучесть судна Капитан принципиально не захотел.

Пограничники, проведя осмотр тонущего судна, нашли, что все люки, иллюминаторы, двери на нем открыты.

Досмотровая пограничная группа также зафиксировала, что трюмы рефрижератора забиты крабовой продукцией. Часть упаковок с крабом, и Часть документации была изъята а также переправлена на борт ПСК " Дзержинский ".

Экипаж затонувшего судна доставлен в порт Петропавловск-Камчатский для предоставления возможности разбирательства .