Москва заняла пятое место в чарте трафика пассажиров

Москва заняла пятое место в мире по объему трафика пассажиров в аэропорты Европы. Данный вывод сделан по результатам совместного исследовательскую работу информационно-аналитического агентства " ФИНАМ " и организации " Аэроэкспресс ", оператора, позволяющего Железнодорожное письмо между столицей и тремя московскими аэропортами.



Лидирует в чарте Лондон, на 2-м месте - Париж, после этого идут Мюнхен и Франкфурт, закрывает первую пятерку рейтинга Москва. В процессе исследовательскую работу были учтены данные трафика пассажиров, добирающихся в аэропорты по железной дороге.



Лондонский " Хитроу ", Пассажиропоток которого в 2011 году составил 69, 4 млн человек, предоставляет разные варианты трансфера. К аэропорту идет ветка метро, но Более популярен скоростной поезд от вокзала " Пэддингтон ". В день Он перевозит 16 тыс. пассажиров (5, 8 млн в Год). Это наиболее быстрый способ - пятнадцать минут супротив 50 на метро. В целом на метро и поезде в Аэропорт каждый Год приезжают порядка 16 млн пассажиров.



Пассажиропоток второго лондонского аэропорта " Гэтвик " насчитывает 34 млн человек в Год, на электричках до него добирается 4, 8 млн пассажиров в Год. Ежегодный трафик пассажиров в аэропорты Лондона по железной дороге (на метро и скоростных поездах) составляет 20, 8 млн человек.



самый большой парижский Аэропорт " Руасси-Шарль-де-Голль " обслуживает около 150 тыс. пассажиров в день (54, 6 млн в Год) и имеет две железнодорожные станции. Пригородные составы системы следуют Из аэропорта в центр города и на вокзал " Норд ". На поездах TGV, Thalys, Mainline и пригородных электричках RER в Аэропорт прибывают 12, 5 млн пассажиров.



Пассажиропоток парижского аэропорта " Орли " в 2011 году составил 25, 3 млн пассажиров, на скоростном поезде и пригородных электричках до аэропорта каждый Год добираются 4 млн пассажиров. Так, Ежегодный трафик пассажиров в аэропорты Парижа по ж/д составляет 16, 5 млн человек.



Аэропорт Мюнхена, Пассажиропоток которого составляет 34, 7 млн человек, является вторым аэропортом Германии: Аэропорт Франкфурта-на-Майне, самый большой пересадочный узел Европы, опережает Аэропорт Мюнхена по количеству обслуживаемых пассажиров, однако уступает по объему трафика пассажиров в аэропорты. Из аэропорта до Мюнхена можно добраться на электричках линий S1 и S8, каждый Год этот путь проделывает 14, 3 млн пассажиров.



Пассажиропоток Франкфуртского интернационального аэропорта составляет не менее 53 млн человек. Он принимает рейсы не менее 100 авиакомпаний и обслуживает не менее 300 направлений. С аэропортом соединены два железнодорожных вокзала, на поездах до аэропорта добираются 13, 5 млн человек. Пассажиры аэропорта нередко посещают город во Время долгих пересадок.



в столице россии в 2011 году Электропоезда " Аэроэкспресса " перевезли в аэропорты 12, 4 млн пассажиров. Это на 21, 8% превышает такой же показатель за 2010 Год. При этом Пассажиропоток московского аэропорта " Домодедово " в 2011 году составил 25, 6 млн человек, Шереметьево - 22, 5 млн, Внуково - 8, 1 млн.



" Год от года увеличивается количество пассажиров, предпочитающих добираться в аэропорты по железной дороге. Электропоезда гарантируют точное Время прибытия и стоят дешевле трансфера на такси. Москва по результатам 2011 года поднялась на пятое место, опередив Рим, Электропоезда которого, Leonardo Express, являются аналогом московского " Аэроэкспресса ". Предполагаем, что ухудшение позиций Москвы Италии в чарте связано С немалой ценой билета, она составляет 14 евро, что в 2 раза дороже альтернативных вариантов трансфера в римский Аэропорт ", - подчеркивает аналитик " ФИНАМа " Алексей Захаров.



" " Аэроэкспресс " стал неотъемлемой частью транспортной системы, распределяющей пассажиропотоки столицы и столичной области. Принимая во внимание масштаб нашей страны и темпы развития московских аэропортов, я уверена, что в ближайшее Время мы поднимемся в данном чарте еще выше ", - говорит пресс-секретарь организации " Аэроэкспресс " Надежда Доржиева.



Железнодорожное письмо между Савеловским вокзалом и аэропортом Шереметьево было открыто в 2005 году, в 2007-м - между Шереметьево и Белорусским вокзалом. Письмо между Киевским вокзалом и Внуково стартовало в мае 2008 года, в июле того же года " Аэроэкспресс " начал оперировать пассажирскими ж/д перевозками между Павелецким вокзалом и аэропортом Домодедово. Время в пути на скоростных электропоездах до аэропортов Внуково и Шереметьево составляет 35 минут, до Домодедово - 45 минут.



помимо этого, Москва заняла третье, четвертое и пятое пространства в собственном исследовании " Аэроэкспресса ", определяющем долю европейских интермодальных перевозчиков " город-Аэропорт " от общего пассажиропотока аэропортов в 2011 году. Лидирует Осло и перевозчик Flytoget (36%), на 2-м месте Лондон и Stansded Express (25%), на 3-м " Аэроэкспресс " " Москва-��омодедово " (22, 9%), на четвертом " Аэроэкспресс " " Москва-��нуково " (21, 5%), на 5-ом " Аэроэкспресс " " Москва-��ереметьево " (20, 1%). На шестом месте Стокгольм и Arlanda Express (17, 2%), 7-ом - еще один Лондонский экспресс Gatwick Express (15%), восьмом - Рим и Leonardo Express (13, 5%), девятом - Милан и Malpenza Express (8, 3%), десятом - экспресс до крупнейшего лондонского аэропорта " Хитроу " (8, 2%) .