Теханализ МТС: Появились первые сигналы на разворот

Стоимость на закрытие (25 сентября): 230, 60 руб.

Текущая стоимость (26. 09. 2012, пятнадцать: 00 мск): 229, 04 руб.

Ближайшие уровни поддержки: 226, 00/222, 40/220, 00/218, 00/216, 60/212, 00

Ближайшие уровни сопротивления: 234, 80/240, 00245, 00/250, 00/255, 90



Акции МТС С на��ала декабря прошедшего года двигаются в восходящем тренде. 24 сентября Акции протестировали границу тренда на уровне 226, 10 руб., однако данная отметка не поддалась на��ору " медведей ". Сегодня Акции снова предпринимают попытки преодоления сверху вниз линии восходящего тренда в районе 226 руб. Обратим внимание, что данный уровень усилен близостью прохождения 200-дневной скользящей средней. Помимо этого, чуть ниже данной отметки размещается уровень 38, 2% коррекции по Фибоначчи, проведенной между минимумом октября прошедшего года и максимумом сентября текущего года.



ориентируясь по техническим сигналам, негативные на��троения по бумагам все еще преобладают. Индикатор ADMI/ADX показывает, что преимущество покуда за " медведями " (линия " быков " размещается ниже линии " медведей " ), при этом сигнальная линия MACD(12; 26; 9) снижается на отрицательной территории. Так, в случае если линия восходящего тренда не устоит, Акции имеют возможность откатиться к ближайшей поддержке 222, 40 руб., где проходит уровень 38, 2% коррекции по Фибоначчи.



С обратной стороны уже появились первые сигналы на разворот. Наличие дивергенции между графиком осциллятора CCI(9) и графиком акций может свидетельствовать о снижении " медвежьей " активности. В случае если акциям получится сформировать отскок от линии восходящего тренда, ближайшим сопротивлением выступит 10-дневная скользящая усредненная (Сегодня 234, 80 руб.), потом 240 руб., далее бумаги имеют возможность вернуться к годовому максимуму на уровне 255, 90 руб.

так, более агрессивные инвесторы уже имеют возможность постепенно увеличивать " лонги ", для того, чтобы возвращения акций к годовому максимуму, при этом инвесторам менее склонным к риску Стоит дождаться более четких сигналов на разворот .