Появление первых " ё-мобилей " отложат на 2 года

Сроки производства " ё-мобилей " на предприятии под Санкт-Петербургом сдвинуты на 2-2, 5 года, а гендиректор организации " ё-Авто " Андрей Бирюков будет уволен. Про это пишет " РБК дейли " ссылаясь на свои источники.



прежде руководство организации обещало на��ать сборку первых машин К концу 2012 г.. Однако, как утверждают собеседники газеты, производство " ё-мобилей " откладывается, что связано со значительным увеличением срока разработки отдельных узлов. Например, граждан России подвели зарубежные партнеры, которые отвечали за разработку кузова автомобиля.



" Интерфаксу " Бирюков подтвердил, что срок проекта на��обно сдвинуть на конец 2014 - на��ало 2015 года, и объяснил, что и в правду оставит собственный пост - из-за того, что взял всю ответственность за несоблюдение сроков реализации на собственные плечи. Временно руководить компанией будет главный конструктор проекта Андрей Гинзбург, тогда как сам Бирюков останется в проекте в виде соинвестора.



в на��але мощность предприятия в Ленобласти по производству " ё-мобилей " должна была составит 45 тыс. машин в год. Первым в производство, как заявлялось, будет запущен " ё-кроссовер " ценой от 450 тыс. Руб..



" Ё-мобиль " - проектируемый гибридный автомобиль, выпуск которого желает на��адить " ё-Авто ", совместное предприятие группы " Онэксим " Михаила Прохорова а также ЗАО " Яровит моторс ". К июню 2012 г. инвестиции в проект, в рамках которого был заложен завод в середине 2011 года в Санкт-Петербурге, составили 80 млн. евро. Общая сумма, которую соинвесторы на��ерены потратить на две очереди завода, составит 260 млн. евро.



в первый раз " ё-кроссовер " был продемонстрирован в 2011 году. С тех пор внешний вид автомобиля несколько раз менялся, Однако В на��тоящее время, как уверяет Бирюков, все конструкторские а также инженерные работы по проекту закончены. Согласно его заявлению, Прохоров также продолжает финансировать проект.



в феврале 2012 г. Прохоров предлагал построить второй завод по производству " ё-мобилей " на Дальнем Востоке, чтобы развивать там " собственное инновационное производство." помимо этого, Андрей Бирюков дал обещание под конец 2012 г. заключить С одной из вьетнамских компаний договор о создании совместного производства " ё-мобилей ". Покуда неизвестно, получится ли организации реализовать эти планы .