Гендиректор КамАЗа Сергей Когогин получил предложение возглавить управляющую компанию АвтоВАЗа

Гендиректор Камского автозавода Сергей Когогин может возглавить управляющую компанию АвтоВАЗа. В настоящее время вакансия в Тольятти открыта, а также главный акционер АвтоВАЗа - ФГУП " Рособоронэкспорт " - ищет менеджера,
который возьмет на собственные плечи ответственность за развитие крупнейшего производителя машин в РФ.

1 августа 2006 года совет директоров АвтоВАЗа проголосовал за отставку генерального директора предприятия Игоря Есиповского, что, по отзывам специалистов, стало " результатом неудовлетворительной деятельности " менеджера на этом посту.

Господину Есиповскому не нашлось пространства в 2-х структурах, к которым перешло управление концерном в процессе изменением структуры - управляющей организации а также торговому дому.

а также. О. Начальника крупнейшего производителя легковых машин в РФ был назначен зам. гендиректора по техническому развитию Максим Нагайцев. Но в его функции вошла только организация производственного процесса на предприятии. Продажа, финансовые потоки а также управление холдингом перешли к управляющей организации а также торговому дому. Гендиректор АвтоВАЗа не станет влиять на сбытовую политику. Прежде ожидалось, что производственную а также сбытовую структуры возглавят глава совета директоров АвтоВАЗа Владимир Артяков а также Владимир Левитин соответственно. Председателем совета директоров обязан был стать один из его членов Сергей Чемезов.

Но до этого времени вопрос с руководством УК АвтоВАЗа не решен, а также Рособоронэкспорт решил привлечь менеджера от. Предложение возглавить УК получил глава КамАЗа Сергей Когогин. В Роспроме газете ВЗГЛЯД подтвердили, что Когогин " получил это Предложение, Но покуда ответа на него не дал ". Рособоронэкспорт не захотел от комментариев.

мистер Когогин возглавляет КамАЗ с 2002 года, в совет директоров организации входит а также Сергей Чемезов. Приглашение Сергея Когогин�� в АвтоВАЗ выглядит вполне логичным, однако он может отказаться от такого предложения, подчеркивают специалисты. КамАЗ вынашивает великие планы - удвоить объем производства к 2012 году до 71 тыс. Машин в год супротив 32 тыс. В 2006 году. По данным Сергея Когогин��, КамАЗ создаст полный модельный ряд большегрузов, ликвидирует просроченную кредиторскую задолженность, доведет рентабельность по чистой прибыли до 7% а также полностью интегрируется в мировую промышленность. На реализацию запланированных замыслов организации потребуется 237 млн. Евро, из чего аналитики заключают, что КамАЗ надеется на поддержку страны.

Если мистер Когогин примет Предложение АвтоВАЗа, он приведет на завод свою команду топ-менеджеров. Тольяттинский завод не так давно произвел столкновение с кадровым кризисом. Не так давно в отставку подали директор по поставкам машин а также запчастей а также техобслуживанию Алексей Борисоглебский, И начальник управления поставок легковых автомобилей на внутренний рынок Валерий Солдатов.

14 сентября заместителем гендиректора предприятия по сбыту а также техобслуживанию был назначен выходец из ФГУП " Рособоронэкспорт " Алексей Криворучко. Владимир Литвин, возглавляющий торговый дом АвтоВАЗа, - тоже уполномоченный Рособоронэкспорта.

Аналитик Банка столицы Михаил Лямин подчеркивает, что Рособоронэкспорт ищет менеджеров от, потому что собственных профессиональных кадров, могущих управлять таким гигантом, как АвтоВАЗ, у него нет.

" в Рособоронэкспорте недооценили масштаб АвтоВАЗа, а также по этой причине В настоящее время ФГУП ищет опытного человека, способного возглавить концерн. КамАЗ более близок к государству, чем, скажем, ГАЗ. Когогин отличается лояльностью, по этой причине именно ему поступило Предложение. Тем более что за время его руководства КамАЗом предприятие продемонстрировало хорошие показатели ", - замечает мистер Лямин .