Специалисты: Если АвтоВАЗ не снизит цены, то ему грозит остановка конвеера

На протяжении последнего года, после прихода нового руководства, АвтоВАЗ повышал Цены на автомобили рекордное число раз - 7. Обычно машина вазовского производства сегодня обходится в $9000-9500.

Официальные представители давно начали бить тревогу: российский потребитель оказался Не готов отдавать такие деньги за отечественный автомобиль, когда их можно вложить в покупку добротной иномарки ценой в $10 000-12 000. Стоимость в $9500 для автомобиля российского производства сегодня считается своеобразным потолком, при сохранении которого еще можно рассчитывать на сносный объем продаж. А также все же, Как подчеркивает подавляющее число дилеров, начиная с августа спрос на Лада начал стремительно падать - вазовские Машины стали слишком дорогими.

Официальные Официальные представители жалуются, что Рост цен сильно сказывается на объемах продаж. В организации " Торгмаш " подчеркнули, что продажи сокращаются Обычно на 20% ежемесячно. Подтвердили спад продаж а также в организации " Мега Lada "." в прошедшем году в это же время мы имели хорошие продажи: в сезон продавали 35-40 машин в месяц, - делится один из крупных столичных дилеров на условиях не��азглашения.- в этом октябре на 18-Е количество у нас продано всего 9 машин! Торговать иномарками нам АвтоВАЗ Не разрешил, а также мы должны сидеть а также смотреть, Как остальные пытаются выйти из создавшегося положения ".

Не лучше ситуация а также в Северной столице. Как поведали в автосалоне одного из крупнейших питерских дилеров АвтоВАЗ��, организации " Питер-Лада ", " дела идут туго ": " В настоящее время мы продаем в 2 раза меньше машин: 6-7 машин в день, тог��а Как в прошедшем году продавали 10-12 ". По данным дилера, бывает так, что на протяжении дня вообще продается 1-2 автомобиля. Однако, объем продаж во многом зависит от статуса дилера а также его географического расположения. К примеру, в организации " Lada Фаворит " на Варшавке заявили, что продажи машин - стабильны, а спад - минимальный." Те, кому нужен автомобиль, в итоге покупают ", - уверены в организации.

Несмотря на То, что беспрерывное повышение цен на свои автомобили завод объясняет инфляцией, И ростом цен на энергоносители, металл, рабочую силу, подавляющее число игроков сходится во мнении, что оно не��боснованно." Рост цен на автомобили ВАЗа за период с января этого года уже превышает планируемые темпы инфляции на весь год на практике по Всем позициям, тог��а Как часто автомобили дорожают существенно медленнее ", - комментирует аналитик Инвестиционного банка " Траст " Евгений Шаго." Поначалу действия руководства завода были понятны, - жалуется один из крупнейших вазовских дилеров столицы.- Нужно было отсечь " серых " дилеров. Но никакие Кузьминки, Каширка, Текстильщики никуда Не делись - они Как работали, так а также работают, каким образом - не��онятно ".

Наличие " серых " то��говцев по-прежнему остается проблемой официальных дилеров. Машины Как перепродавались, так а также перепродаются (Если Не самим заводом, То крупнейшими игроками). Цены у перекупщиков еще выше, а Официальные Официальные представители Не имеют возможность увеличивать Цены в свободном порядке: дилер обязан придерживаться рекомендованных цен, по другому имеют возможность а также дилерство отобрать. Мелкие а также средние Официальные представители АвтоВАЗ�� продолжают разоряться - тенденция возникла еще под конец прошедшего года. Потенциальные покупатели на то�� момент продолжают пересаживаться на не��орогие иномарки.

Мысль про То, что Рост цен на Лада Нужно остановить, носится в воздухе. Но никакой конкретной информации о возможном снижении цен в ближайшее время у дилеров до сих пор Не появлялось. То, что происходит, у большинства дилеров вызывает относительно нового руководства, пришедшего к управлению АвтоВАЗ��м, чувство досады: не��ного тог�� что новых машин Не строят, так еще грамотно продать То, что есть, Не имеют возможность. Наживаются на этом то��ько весьма крупные организации, имеющие протекцию на предприятии. Само собой, появляется много не��овольных...

Всем понятно, что Если ситуация будет сохраняться, это может поставить крест на будущем АвтоВАЗ��." Думаю, что скидка в размере 2-4 тыс. Рублей Не поможет распродать скопившиеся на складах автомобили, число которых На данный момент времени в 1, 5 раза превышает норму, а также АвтоВАЗ�� надо будет продолжить уменьшение цен ", - считает Е. Шаго. По отзывам аналитика, Если Цены Не будут снижаться, складские остатки завода имеют возможность вырасти еще на 20-25%, а это уже приведет к остановке конвейера, потому что Официальные представители просто перестанут принимать свежие Машины на реализацию. Единственное, что покуда " спасает " завод, это огромные очереди за иномарками ценовой категории 10-12 тыс. Долларов." Остановка завода со своей стороны спровоцирует безработицу а также криминал, - предупреждает один из дилеров.- Если В настоящее время Не станет принято решение на правительственном уровне, АвтоВАЗ загнется уже через год " .