В Минтрансе измыслили новый метод борьбы с пробками

Министр транспорта Игорь Левитин предлагает не полностью решить проблему московских пробок за счет сужения полос движения.



�� ��эрии ��ту ��дею ��оддержали. ��асширять ��ороги ��асто ��редставляется ��е��озможным, �� ��а ��чет ��ужения ��ожно ��ыделить ��ополнительную ��олос��, �� ��римеру, ��ля ��бщественного ��ранспорта. ��аким ��бразом ��елают �� ��вросоюзе. ��ожет ��ыть ��и ��акое �� ��Ф, �� ��оможет ��и ��то ��азгрузить ��осковские ��агистрали, ��ыяснял ��урналист " ��ести ��М " ��ергей ��качук.



�� ��астоящее ��ремя ��о ��ОСТу ��ирина ��олос�� ��ля ��вижения ��втомобиля ��оставляет 3. 75 ��. �� ��интрансе ��осчитали ��то ��е��озволительной ��оскошью. ��лава ��едомства ��горь ��евитин ��нес ��нициативу ��узить ��олос�� ��о 3. 30 ��. ��ак, ��удет ��озможно ��величить ��х ��исло, ��ыделив ��дну ��ля ��вижения, ��апример, ��бщественного ��ранспорта. �� ��вросоюзе ��олос�� ��амного ��же. �� ��то ��е ��ешает ��втомобилям ��ормально ��вигаться.

��акую ��дею ��существить �� ��толице ��оссии �� ��ринципе ��ожет ��ыть, ��читает ��едактор ��тдела ��нформации ��урнала " ��втоизвестия " ��митрий ��еменов. ��днако ��режде ��адобно ��аучиться ��вропейской ��ультуре ��ождения:



" ��а ��ападе ��е ��юбят ��асходовать ��еньги ��ря. ��ам ��читается ��аждая ��опейка �� ��ам ��олагают, ��то ��сли ��втомобиль ��ириной 1. 80, г��узовой 2. 50 ��етра, ��а��ем ��елать ��ирину ��ольше? �� ��римеру, �� ��инувшим ��етом ��здил ��о ��встрийским ��орогам, �� ��ам ��тводятся ��аким ��бразом ��азываемые " ��бъездные ��олос�� ". ��естно г��воря, ��удучи �� ��Ф �� ��ы ��есьма ��омневался, ��то �� ��ообще ��ъехал ��ы �� ��ту ��олос�� ��а ��воем ��егковом ��втомобиле. �� ��ам ��ичего, ��осятся ��о ��тим ��олос��м ��о ��коростью 90 ��м/ч �� ��ыше. ��се ��а��исит ��т ��ультуры ��ождения. ��еловеку ��е ��есно �� ��их 2. 5 ��, �� ��ам ��е ��ватает ��еста ��а 3. 75 �� ".



��о ��е ��аиболее ��тносится �� �� ��олос��м ��ля ��вижения ��бщественного ��ранспорта. ��аших ��одителей ��е ��угают ��а��рещающие ��наки, �� �� ��асы ��ик ��ни ��ыстраиваются ��а ��тих ��олос��х, ��ешая ��роехать ��втобусам �� ��роллейбусам. ��то ��ы ��аз �� ��авсегда ��тбить ��хоту ��здить ��ам, г��е ��е ��оложено, ��адобно ��чень ��ыстро ��величить ��трафы. Уг��воры ��ут ��е ��омогут, ��верен ��еменов:



" �� ��огу ��казать, ��то ��уществует ��балденный ��пособ ��аблюдения ��а ��ем, ��тобы ��икто ��а ��ту ��олос�� ��е ��ыезжал. ��а ��ервых ��орах ��уда ��е ��ужно ��аже ��тавить ��аботника ��ИБДД. ��остаточно ��а ��сей ��ротяженности ��ерез ��онарный ��толб ��становить ��идеокамеры �� ��ести ��идеофиксацию. ��ъехал ��а ��олос�� - ��олучи ��траф �� ��азмере 5 ��ыс. ��уб.. ��торой ��аз ��еловек, ��олучивший ��акой ��траф, ��есять ��аз ��одумает, �� ��тоит ��и ��бъезжать ��робку ��о ��олос��, ��оторая ��редназначена ��ля ��бщественного ��ранспорта ".



��роме ��ультуры ��ождения, �� ��опросе ��ужения ��олос ��сть ��ще ��дно " ��о ". ��ело �� ��ом, ��то �� ��толице ��алеко ��е ��се ��агистрали ��авны ��о ��ирине. �� ��сли, �� ��римеру, ��а ��оссе ��величить ��исло ��олос, �� ��од ��онец ��но ��прется �� ��зкую ��лицу ��ли ��азвязку, ��ак ��то ��е��едко ��ывает, ��о ��робок ��а��ититься ��е ��олучится, ��читает ��рофессор ��афедры ��правления ��огистической ��нфраструктурой ��ысшей ��колы ��кономики ��натолий ��едоренко:



" �� ��ам ��е��едко ��зжу ��о ��олоколамскому ��оссе. ��остроили ��стакаду - ��оворот �� ��лицы ��вободы ��од ��оннель. ��у �� ��то? ��роде ��стакада ��делана, �� ��ам ��се 4 ��олос�� ��ли 6 ��олос ��ходят �� 3, �� ��осле ��ообще �� 2 ��олос��. �� ��оннель, ��оторый ��ходит ��отом ��а ��околе, ��ам 2 ��яда ��олько. ��от, ��ожалуйста, ��з ��ести ��ва, �� ��тоге ��олучается ��ужение ��, ��оответственно, ��а��едление, ��отому ��то ��се ��отят ��богнать �� ��рочее ".



��олучается, ��то ��ростым ��меньшением ��ирины ��олос ��вижения ��роблему ��робок �� ��толице ��оссии ��е ��ешить. ��о ��тзывам ��пециалистов, �� ��том ��опросе ��ужен ��омплексный ��одход .