Отправлен в отставку начальник московского метро

Руководитель города Москвы Сергей Собянин отправил в отставку начальника столичного метро Ивана Беседина в следствии крушения, произошедшей пятнадцать июля на " синей " ветке столичной метрополитена. Новым управляющим московского метро назначен Дмитрий Пегов.



про увольнение Беседина руководитель города Москвы сказал на совещании столичного правительства. Собянин сказал про то, что " за прошедшие годы в метро��олитене проведена большая работа по обновления, подвижного состава, повышена зарплата служащих, снижено численность технических нарушений в метро��олитене ".



" И все же, то, что случилось на Арбатско-Покровской линии метро пятнадцать июля, данная катастрофа, она перечеркнула ту громадную работу, которая велась в метро��олитене в за последний период времени, в следствии этого глава подземки Иван Беседин освобождается от занимаемой должности ", - заявил столичный Мэр. Место Беседина занял Дмитрий Пегов, прежде руководивший дирекцию высокоскоростного известия в организации РЖД, передает ИТАР-ТАСС.



Добавим, Иван Беседин был назначен начальник��м ГУП " столичный метро��олитен " 7 февраля 2011 года заместо подавшего в отставку Дмитрия Гаева. Уход с работы Беседина стало первым кадровым решением, принятым после крушения, произошедшей на Арбатско-Покровской линии метро.



Как прежде писали Дни. Ру, пятнадцать июля в московском метро��олитене на перегоне " Славянский бульвар " - " Парк Победы " случилась трагедия, в следствии которой 3 вагона сошли с рельсов. 23 человека были убиты, 217 получили ранения, из них 150 доставлены в больницу в больницы.



на практике сразу после катастрофы Сергей Собянин заявил, что виновных в трагедии ожидает уголовная ответственность И Уход с работы, объявил Градоначальник Сергей Собянин." Не только увольнение, но И уголовные дела против тех, кто виноват в данной трагедии ", - заявил столичный Градоначальник. Позднее он довел до сведения присутствующих предпосылки крушения в столичной подземке. Согласно заявлению Собянина, виной были Не технические нарушения в работе, а дефект дисциплины отдельных работников метро.