Минэкономразвитие разберется с подземными парковками

Все более часто машинные Места, которые находятся в обжитых помещениях в цокольных этажах захватывают рейдеры, заставляя жильцов оплачивать. Минэкономразвитие желает навести порядок в подземелье.



Несколько лет назад рейдеры захватили парковку в 1-ом из жилых домов и обложили всех данью по 2 тыс рублей в месяц. Пространства в подобных паркингах считаются общедомовой собственностью, у каждого из жильцов есть своя доля, Но нет воли распорядиться ею по своему усмотрению. Чтобы это стало Может быть надо узаконить новую категорию объектов недвижимости - площадку. Площадке присвоят кадастровый номер, координаты застолбят вмурованными в пол значками. Авторы законопроекта питают надежду уже к концу года навести под землей порядок.



на поверхности дела обстоят не лучше. Многоэтажные дома, А мест для машин нет. По вечерам во дворах автомобильный большой затор. Случись, что даже скорая не подъедет. Рядом стоят многоуровневые гаражи, Но парковаться в них никто не желает. А виной всему Цена парковки. Ее можно сравнить со ценой квартплаты. В ценовую политику местные власти не вмешиваются, А надо бы. Но ведь существует и жесткие нормы, например, в столице России на 1 тыс машин обязано быть 1700 парковочных мест. Где же они? Возможно под землей.



в большинстве новостроек паркинги только на бумаге, воплощать их в бетоне почему-то забывают. Как такие дома сдают в использование вопрос риторический. Мешают построить такие парковки элементарная жадность. Наказание же за нарушение градостроительного кодекса не предусмотрено. Так что закон об обороте подземных парковок нужен в тандеме с законодательным актом об ответственности застройщиков.